H Ευρωπαϊκή Οδηγία που αναφέρεται στο ύψος των Αποζημιώσεων για τα Αυτοκινητιστικά Ατυχήματα, και συγκεκριμένα για τις Αποζημιώσεις σε περίπτωση Θανατηφόρων Ατυχημάτων, ζητά από τα κράτη μέλη να αποφασίσουν αν θα δεχτούν το ανώτατο όριο του ενός εκατομμυρίου αποζημίωση κατά άτομο ή των πέντε κατά ατύχημα. Ζητούν να ισχύει το ένα ή το άλλο.
Οι περισσότερες Ευρωπαϊκές χώρες έχουν αποδεχτεί το πλαφόν των 5 εκατομμυρίων ευρώ κατά ατύχημα, ωστόσο, οι Ελληνικές Εταιρείες το φοβούνται. Φοβούνται μην αρχίσουν οι Δικαστές, παρασυρόμενοι από το πλαφόν των 5 εκατ. ευρώ, να το επιβάλλουν και να τους τρελάνουν στα εκατ. των αποζημιώσεων!
Δεδομένου ότι τα θανατηφόρα ατυχήματα των πολλών π.χ. 5/6/7/8 θανάτων και πάνω είναι σπάνια, οι Ελληνικές Εταιρείες, όπως δήλωσαν στο ID, προτιμούν το πλαφόν του ενός εκατομμυρίου. Το Υπουργείο, όμως, προκειμένου να αποφασίσει, ποια από τα δύο πλαφόν να περάσει στο Προεδρικό Διάταγμα, ζητά από τις Εταιρείες να ανακοινώσουν εκ των προτέρων ποιες θα είναι οι αυξήσεις των ασφαλίστρων που θα επιβάλλουν και στις δύο περιπτώσεις, πριν αποφασίσει ποια από τα δύο πλαφόν να επικυρώσει.
Σχόλια
Η ενημέρωση που κάνει τη διαφορά
Αναλύσεις, εξελίξεις και αποκλειστικά νέα της ασφαλιστικής αγοράς, κάθε μέρα στο inbox σας.
Σχετικά Άρθρα

Αδιαπραγμάτευτα τα δικαιώματα των ασφαλιστών

Και Αν Συμβεί… έχεις οικονομικό σχέδιο;

Η Εθνική Ασφαλιστική εκσυγχρονίζει τα κεντρικά της συστήματα

Έξι «plus» για την Εθνική από τη συμμαχία με την Allianz

Εθνική: Προς τετραπλασιασμό του bancassurance με την Allianz

Η Εθνική Τράπεζα αποκτά το 30% της Allianz Ελλάδος

Anytime: Ανεβάζει ρυθμούς στη Ρουμανία



















