Το κέντρο Καταγγελιών του ΙΝΚΑ αναφέρει ότι δέχεται διαμαρτυρίες για την αλλαγή του νόμου για τα ανασφάλιστα οχήματα. Η οργάνωση των καταναλωτών ενημερώνει, ότι τα παράπονα, σχετίζονται με τα πρόστιμα, για όσους δεν έχουν ασφαλισμένα τα αυτοκίνητά τους και φέρουν πινακίδες κυκλοφορίας, ανεξάρτητα αν τα κυκλοφορούν ή όχι. Αρκετοί είναι οι ιδιοκτήτες οχημάτων όπως αναφέρεται, που παραπονούνται, ότι “ενώ δεν κυκλοφορούν τα οχήματά τους επειδή δεν έχουν να βάλουν βενζίνη, τα έχουν σταθμευμένα με πληρωμένα τα τέλη, ή σε ιδιωτική πιλοτή, ή στο αγροτεμάχιό τους, από όπου δεν μπορεί να δημιουργούν πιθανότητα βλάβης προς τρίτους, απειλούνται με αυτόματο πρόστιμο στην εφορία από τη ρύθμιση”.
Το ΙΝΚΑ εκτιμά ότι τα παράπονα είναι πολλά και προβλέπει ότι θα υπάρξουν πάνω από 400.000 περιπτώσεις που θα απασχολήσουν τις αρμόδιες αρχές σε αλληλογραφία και επισκέψεις στις υπηρεσίες για ακύρωση των προστίμων και όπως αναφέρεται “δηλαδή θα ακολουθήσει μια καταιγίδα απασχόλησης και προβλημάτων με τις αρχές, δυσανάλογου κόστους για τους πολίτες και το δημόσιο, σε σχέση με το προσδοκώμενο έσοδο από αυτό το χαράτσι”!
Καταρχήν όταν λέμε να αλλάξουμε κάτι σε αυτό τον τόπο, πρέπει να το εννοούμε πραγματικά και όχι μόνον όταν πρόκειται για τους άλλους. Αυτή η νοοτροπία δεν μπορεί να συμβαδίσει, ούτε με το αίσθημα του δικαίου, ούτε με τις σημερινές απαιτήσεις για την κοινωνία και τη χώρα μας.
Σχετικά με τα περί ακινησίας, έλλειψης βενζίνης κ.λπ., τότε γιατί να μην παραδώσει κάποιος τις πινακίδες του για ένα διάστημα; Είναι καλύτερα αυτές τις λίγες έστω φορές που κινείται το όχημα να είναι ανασφάλιστο; Αναμφίβολα, βρισκόμαστε μπροστά σε μια μεγάλη τομή που έπρεπε να γίνει εδώ και χρόνια. Σίγουρα είναι δύσκολο να αλλάξουν νοοτροπίες και αντιλήψεις που χτίστηκαν κατά τη διάρκεια μιας μεγάλης χρονικής περιόδου. Μετατρέπονται σε πεποιθήσεις. Ο τόπος και η αγορά μας όμως θα πρέπει να πάνε μπροστά!
Όσον αφορά το κόστος απασχόλησης μεγαλύτερου από το … χαράτσι, τι να πει κανείς. Δηλαδή η ασφάλιση του οχήματος ερμηνεύεται ως… χαράτσι! Σίγουρα και οι ευθύνες του κλάδου μας είναι μεγάλες για να ενημερώνει σωστά τον κόσμο.
Σχόλια

«Ξεκινώ Επιχειρηματικά»: Ποσά & οδηγίες για τις επιδοτήσεις ασφαλιστών
Τα “συν” και τα “πλην” των ασφαλιστών
Οι 15 μεσίτες και πράκτορες με το μεγαλύτερο κύκλο εργασιών (2025)
NN Hellas: Η κουλτούρα που οδήγησε στο ιστορικό milestone του €1 δισ.
Οι 50 κορυφαίοι Μεσίτες & Πράκτορες της Ασφαλιστικής Αγοράς (2024)
Η ενημέρωση που κάνει τη διαφορά
Αναλύσεις, εξελίξεις και αποκλειστικά νέα της ασφαλιστικής αγοράς, κάθε μέρα στο inbox σας.
Σχετικά Άρθρα

«Ξεκινώ Επιχειρηματικά»: Ποσά & οδηγίες για τις επιδοτήσεις ασφαλιστών

Ανακοίνωση της ΕΚΠΟΙΖΩ για τις αυξήσεις στα ασφάλιστρα υγείας

Επιδοτήσεις “Ξεκινώ Επιχειρηματικά”: Ποιοι ασφαλιστικοί ΚΑΔ εντάσσονται

Οι κίνδυνοι γίνονται πιο σύνθετοι και πιο έντονοι

Η Groupama επίσημη ασφαλιστική στα «Ποσειδώνια 2026» σε συνεργασία με την Agora

Εντάχθηκαν οι ασφαλιστές στην δράση “Ξεκινώ Επιχειρηματικά

Εθνική Ασφαλιστική: Υπογραφή 3ετούς Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας
















