Όσα σκάφη αρμενίζουν σε ιταλικά ύδατα για να θεωρούνται ασφαλισμένα θα πρέπει η ασφαλιστική τους εταιρεία να έχει προηγουμένως συνάψει ιδιωτική συμφωνία με κάποια ιταλική ασφαλιστική. Be Careful, Therefore… Και μην ξεχνάτε ποτέ, αγαπητοί συνάδελφοι, ότι κερδίζετε προμήθειες από τους πελάτες σας και όχι από τις εταιρείες, για να τους προστατεύετε από αυτές τις λεπτομέρειες. Στείλτε μια κοινή επιστολή στα ασφαλισμένα σκάφη σας, αφού ελέγξτε τις εταιρείες με τις οποίες τα έχετε ασφαλισμένα…
Σχόλια

Την παραίτησή του από CEO και Αντιπρόεδρος της Ιντερσαλόνικα υπέβαλε ο Κ. Γιαννιώτης
Generali: Στα €617,5 εκατ. ασφάλιστρα & στους top 3 της αγοράς
17 στελέχη της ασφαλιστικής αγοράς στο Delphi Forum (updated)
Ο ασφαλιστικός κλάδος χάνει τη μεγαλύτερη ευκαιρία του στο LinkedIn
Νόμος 5290: Τι αλλάζει στις υπηρεσίες οδικής βοήθειας
Η ενημέρωση που κάνει τη διαφορά
Αναλύσεις, εξελίξεις και αποκλειστικά νέα της ασφαλιστικής αγοράς, κάθε μέρα στο inbox σας.
Σχετικά Άρθρα

ΕΑΔΕ - BIPAR: 6 παρεμβάσεις στους ευρωβουλευτές για τα PEPP

Intracom: Κερδοφορία και είσοδος στις ασφαλίσεις το 2025

Η Πρόεδρος της EIOPA, P. Hielkema στο NatCat Summit

Διψήφια αύξηση παραγωγής και ενίσχυση κερδοφορίας για την Υδρόγειο

Αύξηση κερδών 26,9% για την Ευρώπη Ασφαλιστική το 2025

ΕΑΕΕ και HALA συγκροτούν μικτή επιτροπή συνεργασίας

Υδρόγειος: Ρεκόρ φερεγγυότητας 245,4% και ισχυρή ανάπτυξη το 2025

















