
Χωρίς ασφάλιση είναι σύμφωνα με πληροφορίες η νταλίκα που σκόρπισε το θάνατο στον Κηφισό χτες τα ξημερώματα.
Του Πλάτωνα Τσούλου
Σύμφωνα με πληροφορίες ο οδηγός, που έχει οδηγηθεί στον ανακριτή και είναι και ιδιοκτήτης της εταιρείας της νταλίκας είχε πινακίδες, άδεια και ασφαλιστήριο συμβόλαιο που δεν αντιστοιχούσαν στο όχημα που οδηγούσε.
Κύκλοι της ασφαλιστικής αγοράς σημειώνουν ότι στο βαθμό που τελικά αποδειχθούν ότι ισχύουν τα ανωτέρω με βάση τη νομοθεσία το πιθανότερο είναι ότι τα θύματα δεν θα αποζημιωθούν καθώς θα θεωρηθεί ότι το όχημα είναι ανασφάλιστο, με ότι κι αν σημαίνει αυτό για τους συγγενείς των δύο θανόντων και τη βαριά τραυματισμένη γυναίκα.
Σχόλια

3P Insurance: Στα 59,1 εκατ. ευρώ η παραγωγή – Στόχος τα 67,5 εκατ. το 2026
Γιατί η Εθνική Ασφαλιστική θα γίνει περισσότερο ανταγωνιστική στις ασφαλίσεις υγείας
Γ. Σαμολαδάς: Τι πρέπει να κάνουν όσοι είχαν εμπορεύματα στο BLUE CARRIER 2
Το μέλλον της ασφάλισης ανήκει στον συνδυασμό τεχνολογίας και ανθρώπινης αξίας
Έκλεισε το deal για το Ιασώ
Η ενημέρωση που κάνει τη διαφορά
Αναλύσεις, εξελίξεις και αποκλειστικά νέα της ασφαλιστικής αγοράς, κάθε μέρα στο inbox σας.
Σχετικά Άρθρα

Φθινόπωρο και κακοκαιρία: Είναι το αυτοκίνητό σου καλυμμένο από φυσικές καταστροφές;

Συναγερμός αυτοκινήτου: Τι πρέπει να ξέρω πριν τον εγκαταστήσω;

Απορρίπτονται οι 9 στις 10 ενστάσεις για ανασφάλιστα οχήματα

Γιατί το 2026 θα κάνει τη διαφορά στις ασφαλίσεις οχημάτων;

Ανασφάλιστα οχήματα: Στο μικροσκόπιο της AI οι ενστάσεις

Πόσο χαμηλά μπορεί να… "πέσει" το Επικουρικό Κεφάλαιο

12,5 εκατ. ευρώ σε "ραβασάκια" για οχήματα χωρίς ασφάλιση και τέλη


















