
Χωρίς ασφάλιση είναι σύμφωνα με πληροφορίες η νταλίκα που σκόρπισε το θάνατο στον Κηφισό χτες τα ξημερώματα.
Του Πλάτωνα Τσούλου
Σύμφωνα με πληροφορίες ο οδηγός, που έχει οδηγηθεί στον ανακριτή και είναι και ιδιοκτήτης της εταιρείας της νταλίκας είχε πινακίδες, άδεια και ασφαλιστήριο συμβόλαιο που δεν αντιστοιχούσαν στο όχημα που οδηγούσε.
Κύκλοι της ασφαλιστικής αγοράς σημειώνουν ότι στο βαθμό που τελικά αποδειχθούν ότι ισχύουν τα ανωτέρω με βάση τη νομοθεσία το πιθανότερο είναι ότι τα θύματα δεν θα αποζημιωθούν καθώς θα θεωρηθεί ότι το όχημα είναι ανασφάλιστο, με ότι κι αν σημαίνει αυτό για τους συγγενείς των δύο θανόντων και τη βαριά τραυματισμένη γυναίκα.
Σχόλια

Κατατέθηκε στη βουλή το σ/ν για τον Ατομικό Επενδυτικό Λογαριασμό Ανηλίκων
Στην Ιαπωνία ο Χ. Μεγάλου με το Agency της Εθνικής Ασφαλιστικής
ΕΙΑΣ: Απονομή ευρωπαϊκών πιστοποιήσεων στους αποφοίτους των προγραμμάτων EFICERT SQF3 & SQF4
INTERASCO: Στόχος τα 100 εκατ. ευρώ έως το 2031 – Ανοιχτό το ενδεχόμενο εξαγοράς στην Ελλάδα
Κυκλοφόρησε ο οδηγός «Άνθρωποι & Αριθμοί της Χρηματοοικονομικής και Ασφαλιστικής Βιομηχανίας 2025-2026»
Η ενημέρωση που κάνει τη διαφορά
Αναλύσεις, εξελίξεις και αποκλειστικά νέα της ασφαλιστικής αγοράς, κάθε μέρα στο inbox σας.
Σχετικά Άρθρα

Πόσα θα εισπράξει φέτος το Επικουρικό Κεφάλαιο - Θετικό το ταμείο του

Μειονεκτήματα ηλεκτρικού αυτοκινήτου: τι σημαίνουν για την ασφάλιση

Ασφάλιση ηλεκτρικού αυτοκινήτου: τι πρέπει να ελέγξετε πριν υπογράψετε

Φθινόπωρο και κακοκαιρία: Είναι το αυτοκίνητό σου καλυμμένο από φυσικές καταστροφές;

Συναγερμός αυτοκινήτου: Τι πρέπει να ξέρω πριν τον εγκαταστήσω;

Απορρίπτονται οι 9 στις 10 ενστάσεις για ανασφάλιστα οχήματα

Γιατί το 2026 θα κάνει τη διαφορά στις ασφαλίσεις οχημάτων;


















