.gif?rand=8073)
Η αυτοκίνηση αλλάζει με ταχύτατους ρυθμούς, μεταβαίνοντας σε ένα μοντέλο με νέες τεχνολογίες που σε μεγάλο βαθμό αφορούν τα κρύσταλλα των οχημάτων.
Τεχνολογίες επαυξημένης πραγματικότητας, Προηγμένα Συστήματα Υποβοήθησης Οδηγού ADAS και νέου τύπου κρύσταλλα. Στην εξέλιξη αυτή θα παίξει καθοριστικό ρόλο η εξειδίκευση στην τοποθέτηση και την επισκευή των κρυστάλλων, οι νέες τεχνικές και οι ποιότητα των κρυστάλλων. Τα ζητήματα αυτά ανέλυσαν στο συνέδριο της Carglass® “More than Glass-Bring the Future Today”, διακεκριμένοι ομιλητές από την Ελλάδα και το εξωτερικό.
Σύμφωνα με τον Eddie Irving, Operating Manager Franchise Markets στην Belron, έχουμε ήδη μεγαλύτερα και πιο διαδραστικά παρμπρίζ στα οχήματα. Τα νέα κρύσταλλα έχουν οθόνες AR, κάμερες, αισθητήρες βροχής και νέες τεχνολογίες. Από το 2020 η επιφάνεια του γυαλιού αυξήθηκε κατά 15% και το πάχος μειώθηκε κατά 10%. Οι οθόνες επαυξημένης πραγματικότητας δεν είναι πλέον σε πολυτελή οχήματα. Πέρα από βασικές ενδείξεις όπως την ταχύτητα, τη σήμανση, θα βλέπουμε στις οθόνες εμπόδια και άλλα χαρακτηριστικά. Υπάρχουν αυτοκινητοβιομηχανίες που έχουν φτιάξει κρύσταλλα τα οποία κάνουν zoom, επηρεάζουν το φωτισμό κ.α. Οι Ford, toyota, mercedes είναι μερικές από τις εταιρείες που χρησιμοποιούν την AR.
Σύμφωνα με τον κ. Κανάρη Παπαναστασόπουλο, General Manager και CEO στην Carglass Greece ο
o όμιλος εξυπηρετεί 18 εκατ. οχήματα το χρόνο και κάθε 2 λεπτά κάνει παραμετροποίηση σε μία κάμερα ADAS. Φέτος η Carglass στην Ελλάδα συμπληρώνει δύο δεκαετίες πορείας.
Από την πλευρά της η Μάρθα Στεφανοπούλου, Deputy Manager και CEO της Carglass Ελλάδος, αναφέρθηκε στη σημασία της ασφάλειας στα οχήματα που είναι απόρροια της τεχνολογίας των πιστοποιημένων τεχνικών και των γνήσιων υλικών.
H συζήτηση είναι εν εξελίξει και μπορείτε να την παρακολουθήσετε στην πλατφόρμα του συνεδρίου.
.gif?rand=8048)
