Με κοινή απόφαση από τα υπουργεία Εθνικής Οικονομίας και Κλιματικής Κρίσης θα μπορεί να εξειδικεύεται το εύρος της υποχρεωτικής ασφάλισης οχημάτων για φυσικές καταστροφές. Μέσω της ΚΥΑ θα μπορούν να αλλάζουν οι προϋποθέσεις, να ορίζονται εξαιρέσεις και να ορίζεται η διαδικασία σχετικά με την εφαρμογή της συγκεκριμένης υποχρέωσης.
Αυτό αναφέρεται στο φορολογικό νομοσχέδιο του ΥΠΟΙΚ «Μέτρα για την ενίσχυση του εισοδήματος, φορολογικά κίνητρα για την καινοτομία και τους μετασχηματισμούς επιχειρήσεων και άλλες διατάξεις» , στο άρθρο 23, που αφορά στην υποχρεωτική ασφάλιση οχημάτων πολιτών και εταιρειών που θα πρέπει από το Γενάρη του 2025 να έχουν και κάλυψη για φωτιά από φυσικά φαινόμενα και για πλημμύρες.
Η υποχρέωση δεν ισχύει για οχήματα που ανήκουν στο δημόσιο. Όλα τα υπόλοιπα εφόσον δεν έχουν δηλωθεί σε ακινησία, θα πρέπει να έχουν και την ασφάλιση για φυσικές καταστροφές. Αν συμβεί κάποιο ακραίο γεγονός όπως πλημμύρα ή φωτιά και το όχημα που πάθει ζημιά δεν είναι ασφαλισμένο θα εξαιρείται από τις αποζημιώσεις που δίνει το κράτος.
Σχόλια
H Interlife επενδύει διαχρονικά στην εκπαίδευση
Καριέρα και ασφαλιστική αγορά: Τι λένε 10 στελέχη
Ασφάλεια χωρίς αποστάσεις: Το στοίχημα της Interamerican στα Δωδεκάνησα
Υποχρεωτική ασφάλιση με κάλυψη 50.000 ευρώ για ηλεκτρικά πατίνια σε ν/σ
6 λόγοι που η allsafe επαναπροσδιορίζει την ψηφιακή εμπειρία του ασφαλιστή
Η ενημέρωση που κάνει τη διαφορά
Αναλύσεις, εξελίξεις και αποκλειστικά νέα της ασφαλιστικής αγοράς, κάθε μέρα στο inbox σας.
Σχετικά Άρθρα
Πρόσθετοι ωφελούμενοι από τη ρύθμιση για τις συντάξεις χηρείας
Ημερίδα ΤτΕ: Ασφάλιση και προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή
«Ανάχωμα» στις φυσικές καταστροφές η κουλτούρα ασφάλισης
NatCat: Το μοντέλο κάλυψης και το χάσμα ενημέρωσης
Επικαιροποίηση του χάρτη δασικών πυρκαγιών
Ο κ. Μητσοτάκης στο Κλιματικής Προστασίας για την αντιπυρική προετοιμασία
Τι προβλέπει το νομοσχέδιο για την υποχρεωτική ασφάλιση επιχειρήσεων
