
Μέσα σε μία ώρα από την κλήση του οδηγού η εταιρεία οδικής βοήθειας θα πρέπει να φτάνει στον καταναλωτή. Αυτό ορίζει το άρθρο 2 στις διατάξεις του υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών που τελικά συμπεριλήφθηκε στο ψηφισθέν νομοσχέδιο το βράδυ της Τρίτης.
της Βίκυς Γερασίμου
Μέσα από το νέο πλαίσιο που ορίζεται πλέον η αγορά οδικής βοήθειας “απελευθερώνεται” καθώς καταργούνται οι προυπάρχουσες άδειες και οι υποχρεώσεις σε οχήματα. Πλέον μπορεί να δραστηριοποιηθεί στον κλάδο εταιρεία με ένα φορτηγό όχημα, έναν τεχνικό διευθυντή και 4 εργαζόμενους.
Το id έχει αναφερθεί και σε προηγούμενο άρθρο του στις αλλαγές που φέρνει ο νόμος. Ειδικότερα:
- Μέσα σε μία ώρα από την κλήση η οδική βοήθεια θα πρέπει να βρίσκεται συνεργάτης της εταιρείας στον οδηγό.
- Τα πρόστιμα που προβλέπονται όταν η εταιρεία δεν μπορεί να τηρήσει τις υποχρεώσεις της ή τις εκπληρώνει πλημμελώς φτάνουν τις 5.000 με 20.000 ευρώ. Επίσης επιβάλλονται σε φυσικά και νομικά πρόσωπα.
- Δεν ορίζονται εξαιρέσεις σε περιπτώσεις που η οδική βοήθεια δεν μπορέσει εντός της μίας ώρας να φτάσει στον καταναλωτή και δεν ορίζονται αναλογίες στο πρόστιμο όσον αφορά τους συνεργάτες των εταιρειών και τις εταιρείες.
- Όλα τα οχήματα πρέπει να φέρουν GPS
- Η οδική βοήθεια πρέπει να λειτουργεί 24 ώρες με τηλεφωνικό κέντρο
- Σε περίπτωση υποτροπής ο νόμος διπλασιάζει τα πρόστιμα
Σχόλια

Τι ισχύει για τις αναπροσαρμογές της Generali στα ασφάλιστρα Υγείας
Sofos Insurance: Σε νέες και σύγχρονες κτιριακές εγκαταστάσεις με στόχο τα 60 εκ. €
Πρόταση ΟΚΕ: Απαλλαγή από τον ΕΝΦΙΑ σε ασφαλισμένα σπίτια
Τρίτη χώρα με τις μεγαλύτερες άμεσες δαπάνες υγείας η Ελλάδα
Festival Alzheimer 2026: 26 & 27 Σεπτεμβρίου στο Φάρο ΚΠΙΣΝ
Η ενημέρωση που κάνει τη διαφορά
Αναλύσεις, εξελίξεις και αποκλειστικά νέα της ασφαλιστικής αγοράς, κάθε μέρα στο inbox σας.
Σχετικά Άρθρα

Συναγερμός αυτοκινήτου: Τι πρέπει να ξέρω πριν τον εγκαταστήσω;

Απορρίπτονται οι 9 στις 10 ενστάσεις για ανασφάλιστα οχήματα

Γιατί το 2026 θα κάνει τη διαφορά στις ασφαλίσεις οχημάτων;

Ανασφάλιστα οχήματα: Στο μικροσκόπιο της AI οι ενστάσεις

Πόσο χαμηλά μπορεί να… "πέσει" το Επικουρικό Κεφάλαιο

12,5 εκατ. ευρώ σε "ραβασάκια" για οχήματα χωρίς ασφάλιση και τέλη

Ανασφάλιστα οχήματα: Διαρκή ηλεκτρονικό έλεγχο ζητά η ΕΑΕΕ


















