Την έκδοση ασφαλιστηρίων συμβολαίων μόνο με την υπογραφή του πελάτη, πλέον σε ηλεκτρονική μορφή, και όχι με προφορική εντολή, ζητούν στελέχη της αγοράς από τις ασφαλιστικές εταιρείες για τα συμβόλαια αστικής ευθύνης οχημάτων, ώστε να εκλείψουν μία σειρά από προβλήματα που ανακύπτουν σε περιπτώσεις αποζημιώσεων.
Του Πλάτωνα Τσούλου
Όπως μας εξηγούν παράγοντες του κλάδου, η καθ΄ υπαγόρευση εντολή του πελάτη για την ασφάλιση ενός οχήματος δεν πρέπει και δεν μπορεί να αποτελεί αποδεικτικό στοιχείο. Η εντολή θεωρείται ισχυρή εφόσον μόνο καταχωρείται -και από τις δύο πλευρές- με την υποβολή ψηφιακής αίτησης ασφάλισης, που περιλαμβάνει και την υπογραφή του πελάτη.
Τα ίδια στελέχη διευκρινίζουν ότι, αν και ο νόμος επιβάλλει την έκδοση ψηφιακής εντολής, δεν είναι λίγες οι περιπτώσεις κατά τις οποίες για την… οικονομία του χρόνου δίδεται εντολή ασφάλισης προφορικά, αφήνοντας πολλά «παράθυρα» ανοιχτά για αμφισβητήσεις εφόσον στο μεταξύ τεθεί ζήτημα αποζημίωσης.
Σημειώνεται ότι, η ηλεκτρονική αίτηση αφορά σε όλους τους κλάδους ασφάλισης, ωστόσο τα σοβαρότερα προβλήματα εντοπίζονται στις ασφάλισης οχημάτων, κύρια χαρακτηριστικά των οποίων είναι το χαμηλό κόστος ασφάλισης, οι τακτικές ανανεώσεις (ανά τρίμηνο, εξάμηνο, έτος) και οι απλούστεροι όροι που προβλέπουν έναντι άλλων ασφαλιστικών συμβολαίων.
Σχόλια
Η ενημέρωση που κάνει τη διαφορά
Αναλύσεις, εξελίξεις και αποκλειστικά νέα της ασφαλιστικής αγοράς, κάθε μέρα στο inbox σας.
Σχετικά Άρθρα
Πρόστιμο 250 ευρώ για τα ανασφάλιστα πατίνια
ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ: 80 υποκαταστήματα στην Ελλάδα
«Resilience Stories»: Καλεσμένος ο Κώστας Λαγουβάρδος
Ηλεκτρικά πατίνια: Στη βουλή το ν/σ με την υποχρεωτική ασφάλιση
Πολιτική και ιδιωτική ασφάλιση: Το στοίχημα της εθνικής συνεννόησης
Αύξηση παραγωγής 6,7% για τη Groupama το 2025
Επικουρικό Κεφάλαιο: 184 εκατ. ευρώ για 10.600 ζημιές σε μία 5ετία
