ΑΓΓΕΛΙΕΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ
Facebook Instagram
Search
Close this search box.
Bars
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΑΣΦΑΛΙΣΗ
  • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
  • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΥΓΕΙΑΣ
  • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΚΑΤΟΙΚΙΑΣ
  • ΜΕΛΕΤΕΣ
  • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
  • ΥΓΕΙΑ
  • ΕΚΕ
Menu
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΑΣΦΑΛΙΣΗ
  • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
  • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΥΓΕΙΑΣ
  • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΚΑΤΟΙΚΙΑΣ
  • ΜΕΛΕΤΕΣ
  • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
  • ΥΓΕΙΑ
  • ΕΚΕ
eurolife-728x90-1gif
Home Ειδήσεις Ασφαλιστικές Ειδήσεις

ΤΕΑ-ΕΑΠΑΕ: Το ταμείο παράδειγμα που απειλείται με διάσπαση

Νίκος Μωράκης by Νίκος Μωράκης
29/12/2015 - Updated on 20/03/2017
in Ασφαλιστικές Ειδήσεις, Κοινωνική Ασφάλιση
A A
ΤΕΑ-ΕΑΠΑΕ: Το ταμείο παράδειγμα που απειλείται με διάσπαση
Share on Facebook


τεα εαπαεΤΕΑ-ΕΑΠΑΕ. Το επαγγελματικό ταμείο των υπαλλήλων σε ασφαλιστικές εταιρείες που αριθμεί περίπου εννέα χιλιάδες ασφαλισμένους και πεντέμισι χιλιάδες συνταξιούχους.  

του Νίκου Μωράκη

Διαβάστε Επίσης

Beyond Risk: Η νέα εποχή στη διαχείριση κινδύνων και την ανθεκτικότητα

Beyond Risk: Η νέα εποχή στη διαχείριση κινδύνων και την ανθεκτικότητα

Feb 5, 2026
ΟΑΣΕ: Δήλωση συμπαράστασης στους εργαζόμενους της Εθνικής Ασφαλιστικής

Ανακοίνωση της ΟΑΣΕ για τις συλλογικές συμβάσεις εργασίας

Jan 12, 2026

Ένα ταμείο πρότυπο που διάλεξε να μετατραπεί σε επαγγελματικό, μαζί με τα ταμεία των υπαλλήλων στο εμπόριο τροφίμων, των υπαλλήλων Φαρμακευτικών εταιρειών και των υπαλλήλων σε εταιρείες πετρελαιοειδών, αντί να απορροφηθεί από το ΕΤΕΑ.

Οι συνθήκες κάτω από τις οποίες συμφώνησε το κράτος να δώσει αυτή την ελευθερία στο ταμείο;  

Η δέσμευση της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος ότι θα συνεχίζουν να παρέχουν το 100% των εισφορών τους – δηλαδή εργοδοτική εισφορά, η οποία υπολογίζεται επί της παραγωγής ασφαλίστρων αλλά και η δέσμευση βάσει αναλογιστικής μελέτης ότι μέχρι το 2025 το ταμείο θα έχει μαζέψει στον κουμπαρά του το ποσό των περίπου 700 εκατ. ευρώ.

Από τότε τα πράγματα προχώρησαν πολύ θετικά για το ταμείο.

Ενώ τα υπόλοιπα ανεξάρτητα ταμεία αναγκάστηκαν για περαιτέρω μείωση των συντάξεων έως και 30% (πρόσθετα από τις μνημονιακές δεσμεύσεις) το ΤΕΑ-ΕΑΠΑΕ δεν προχώρησε σε μειώσεις. Εκσυγχρόνισε τις διαδικασίες του, προσέλαβε νέο προσωπικό στη θέση των προηγούμενων δημοσίων υπαλλήλων, θωρακίστηκε θεσμικά και από τις 19.02.2014 κατάφερε να αποσπάσει 320 εκατ. ευρώ από τα ελληνικά ομόλογα για να τα επενδύσει. Επενδύσεις που συνολικά χάρις στις επιλογές τους αλλά και στους διαχειριστές του κεφαλαίου επέφεραν καρπούς της τάξεως των 530 εκατ. ευρώ.

Αξίζει λοιπόν όλοι να αναγνωρίσουμε την πολύ καλή δουλειά που έγινε από το Δ.Σ. του ταμείου καθώς τα θετικά αποτελέσματα της διοίκησής τους είναι αδιαμφισβήτητα.

Πώς όμως το επικουρικό ταμείο των ασφαλιστών κατάφερε να ξεχωρίσει όσο ήταν στα χέρια του δημοσίου; Πού οφείλεται η πλούσια περιουσία του που πριν το κούρεμα των ομολόγων έφτανε τα 1,1 δισ. ευρώ;

Η απάντηση βρίσκεται στην εργοδοτική εισφορά η οποία υπολογιζόταν επί της παραγωγής των ασφαλίστρων. Μια απόφαση που είχε καθοριστεί από την ίδρυση του ταμείου το 1942. Μια απόφαση που καταργήθηκε όμως πρόσφατα με το νόμο ν.4254/2014 επί υπουργίας Γιάννη Βρούτση με ισχύ από 1.1.2015 καθώς δεν αναγνώριζε την εισφορά επί την παραγωγή ασφαλίστρων ως κοινωνικό πόρο. (Δεν την αναγνώριζε αλλά ταυτόχρονα δεν όριζε κάποιο ισοδύναμο έτσι ώστε να μη θέσει σε πρόβλημα χρηματοδότησης το ταμείο.)

Το αποτέλεσμα αυτής της απόφασης ήταν η Ένωση να ξαναρίξει στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων κάποιες προτάσεις προκειμένου να συνεχίσει να χρηματοδοτεί το ταμείο παραπάνω από αυτό που της υπαγορεύει ο νόμος δηλαδή το 3% επί της μισθοδοσίας. Και εκεί ήρθε η ρήξη. 

Βλέπετε το ταμείο αποτελείται από 9 μέλη στο Δ.Σ. του. Πέντε από αυτά αντιπροσωπεύουν την Ομοσπονδία Ασφαλιστικών Συλλόγων Ελλάδος (ΟΑΣΕ), δύο από αυτά την ΕΑΕΕ και τα άλλα δύο τους συνταξιούχους. Η Ομοσπονδία δηλαδή παίρνει τις αποφάσεις, η Ένωση τις Χρηματοδοτεί ενώ οι συνταξιούχοι έχουν λόγο και «φωνή» στα πρακτικά. 

Βασιζόμενη λοιπόν στο νόμο Βρούτση και δεδομένου της πτώσης στην παραγωγή ασφαλίστρων έως και 30% την περίοδο 2009-2015 η Ένωση θέλησε να αλλάξει τον τρόπο που χρηματοδοτεί το ταμείο. Να μη δίνει τα υπέρογκα ποσά του παρελθόντος που υπολογίζονταν επί παραγωγής και να τα αναγάγει επί της μισθοδοσίας. Κάτι που λειτουργεί και στα υπόλοιπα επικουρικά ταμεία και φτάνει το 6% επί του μισθού.

Τι προτείνει λοιπόν η Ένωση:

  • Πρώτα απ’ όλα θέλει να διασφαλίσει το ταμείο από πιθανή παρέμβαση της κυβέρνησης κάνοντάς το καθαρά Επαγγελματικό. (Το αν το υπουργείο θα δεχθεί μια τέτοια πρόταση είναι μια άλλη κουβέντα.)
  • Να αλλάξει η διοίκηση του ταμείου έτσι ώστε κανένας φορέας δεν θα έχει απόλυτη πλειοψηφία. (Αυτήν τη στιγμή την έχει ο ΟΑΣΕ.)
  • Οι εισφορές στο ταμείο να είναι καθορισμένες επί της μισθοδοσίας με ατομικούς λογαριασμούς (συγκεκριμένα η Ένωση προτείνει 6% επί της μισθοδοσίας δηλαδή μείωση των συντάξεων 27% από 1/7/2016). Στην ίδια πρόταση η Ένωση προσθέτει και ένα επιπλέον 3% αλλά μόνο για 3 χρόνια για τους ήδη συνταξιούχους δηλαδή μείωση για εκείνους της τάξεως του 24%.
  • Να αλλάξει η μορφή του ταμείου από αναδιανεμητικό σε κεφαλαιοποιητικό.

Τι ζητά η Διοίκηση του Ταμείου (σύμφωνα με το Δελτίο Τύπου που εξέδωσε):

  • Καταρχήν δεν συμφωνεί με καμία από τις ανωτέρω προτάσεις της Ένωσης. Ζητά η Ένωση να συνεχίσει να χρηματοδοτεί το ταμείο επί της παραγωγής ασφαλίστρων.
  • Η Διοίκηση του Ταμείου έχει λειτουργήσει με τον καλύτερο δυνατό τρόπο όλα αυτά τα χρόνια και έχει διαχειριστεί τις υποθέσεις του ταμείου με ακρίβεια και απτά αποτελέσματα. Το ταμείο και η περιουσία του ανήκει στους ασφαλισμένους του, οπότε αυτοί πρέπει να έχουν την ευθύνη διοίκησής του. Επίσης σύμφωνα με το νόμο 3029/2002 εάν ο εργοδότης συμμετέχει στη χρηματοδότηση του ταμείου τότε μπορεί να συμμετέχει στη διοίκηση μόνο με έναν εκπρόσωπο.
  • Η λογική επίσης του ταμείου είναι ότι πρέπει να υπηρετείται η έννοια της κοινωνικής ασφάλισης, με κάποια στοιχεία αναδιανομής και ταυτόχρονα  να εφαρμόζονται σε σημαντικό βαθμό και οι κανόνες του κεφαλαιοποιητικού συστήματος με τη δημιουργία ατομικών μεριδίων που θα εξασφαλίζουν, κατ’ ελάχιστο, το διπλάσιο των ατομικών εισφορών κάθε εργαζόμενου. Προτείνουν δηλαδή ένα υβριδικό μοντέλο.

Τα συμπεράσματα

Αν δεν υπάρξει συμφωνία τότε η Ένωση θα προχωρήσει σε χρηματοδότηση 3% επί της μισθοδοσίας που μεταφράζεται σε μείωση κατά 32% των επικουρικών συντάξεων του ταμείου. (μείωση συντάξεων από τον Μ.Ο που είναι σήμερα των 880 ευρώ στα 550 ευρώ) Παράλληλα θα προχωρήσει στην ίδρυση νέου ταμείου επαγγελματικής ασφάλισης, ενιαίου για όλες τις εταιρείες και για τους εργαζόμενους σε αυτές. Αν από την άλλη μεριά το ταμείο δεχθεί την πρόταση της Ένωσης τότε οι συντάξεις και πάλι θα μειωθούν από 20% έως 25%. Αν πάλι το ταμείο πείσει την Ένωση να συνεχίσει να το χρηματοδοτεί βάσει παραγωγής ασφαλίστρων τότε θα δημιουργηθεί ένα οικονομικά ισχυρό ταμείο που όμως θα πρέπει να γίνει και καθαρά επαγγελματικό έτσι ώστε να εκμηδενίσει τις πιθανότητες να απορροφηθεί στο μέλλον το ταμείο από το ενιαίο επικουρικό σύστημα.

Σε κάθε περίπτωση τα θύματα της μη συμφωνίας των δύο μερών θα είναι οι ασφαλισμένοι του ταμείου και οι συνταξιούχοι. Όπως επίσης και η διάκριση του ταμείου ως του μόνου που κατάφερε να διασφαλίσει τα συμφέροντα των ασφαλισμένων του κρατώντας με διαφορά ψηλά τις επικουρικές συντάξεις. Μαι διάκριση που άτυπα μπορούσε να υπενθυμίσει σε κράτος και φορείς γιατί πρέπει να εμπιστευτούν την ιδιωτική πρωτοβουλία στη λύση του ασφαλιστικού – συνταξιοδοτικού της χώρας.

Tags: EAEEΟΑΣΕΣΥΝΤΑΞΕΙΣ
np-car-468x60px-new-1-1jpg

Related Posts

Τι θα συζητηθεί στις 27/2 στο Insurance Forum Athens Edition 2026
Ασφαλιστικές Ειδήσεις

Τι θα συζητηθεί στις 27/2 στο Insurance Forum Athens Edition 2026

by Insurancedaily editorial team
Feb 18, 2026
«Είμαστε όλοι πρωταγωνιστές της ζωής» στον κινηματογράφο Athinaion Experience Powered by Allianz
Ασφαλιστικές Ειδήσεις

«Είμαστε όλοι πρωταγωνιστές της ζωής» στον κινηματογράφο Athinaion Experience Powered by Allianz

by Insurancedaily editorial team
Feb 18, 2026
Η ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ διαχειρίστηκε πάνω από 365.000 κλήσεις Οδικής Βοήθειας το 2025
Ασφαλιστικές Ειδήσεις

Η ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ διαχειρίστηκε πάνω από 365.000 κλήσεις Οδικής Βοήθειας το 2025

by Insurancedaily editorial team
Feb 18, 2026
Στο podcast “Και αν συμβεί;” ο  Γ. Σαμολαδάς
Ασφαλιστικές Ειδήσεις

Στο podcast “Και αν συμβεί;” ο Γ. Σαμολαδάς

by Insurancedaily editorial team
Feb 18, 2026
ΕΤΕ – Allianz: Δυναμικό comeback της τράπεζας με deal αρχές Μαρτίου
Ασφαλιστικές Ειδήσεις

ΕΤΕ – Allianz: Δυναμικό comeback της τράπεζας με deal αρχές Μαρτίου

by Νίκος Μωράκης
Feb 17, 2026
Αλλαγές για την οδική βοήθεια σε ν/σ του Υπουργείου Υποδομών
Ασφαλιστικές Ειδήσεις

Αλλαγές για την οδική βοήθεια σε ν/σ του Υπουργείου Υποδομών

by Insurancedaily Editorial Team
Feb 16, 2026
Ζημιές σε σπίτια και καταστήματα στην Κύμη από την κακοκαιρία (video)
Ασφαλιστικές Ειδήσεις

Ζημιές σε σπίτια και καταστήματα στην Κύμη από την κακοκαιρία (video)

by Insurancedaily editorial team
Feb 16, 2026
Εξελίξεις στην υπόθεση της έκρηξης στη ΒΙΟΛΑΝΤΑ
Ασφαλιστικές Ειδήσεις

Εξελίξεις στην υπόθεση της έκρηξης στη ΒΙΟΛΑΝΤΑ

by Insurancedaily Editorial Team
Feb 16, 2026
H Volvo Cars ανακαλεί 413.151 οχήματα στις ΗΠΑ
Ασφαλιστικές Ειδήσεις

Αύξηση στις τιμές των ασφαλίστρων αυτοκινήτου έως και 30%

by Insurancedaily editorial team
Feb 16, 2026

Comments 1

  1. ΑΝΔΡΕΑΣ ΠΛΥΤΑΡΙΑΣ says:
    10 years ago

    Προσπαθώ να καταλάβω τον λόγο που αυτό το ταμείο χαρακτηρίζεται πρότυπο! Μήπως επειδή οι εισφορές είναι τρίτων και όχι επί της μισθοδοσίας των εργαζομένων? Υπάρχει και αυτό των δημοσιογράφων! μήπως και αυτό είναι πρότυπο? Έχουμε ή δεν έχουμε υποχρέωση να καταργήσουμε τις εισφορές υπέρ τρίτων?

    Reply

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

I agree to the Terms & Conditions and Privacy Policy.

300x250png
orizon-1964-row-banner-300x250jpg
technopan-koufomata-pvcpng

TOP#5 Insurancedaily

  • Ασφαλισμένο το εργοστάσιο “Βιολάντα”

    Τι καλύπτει το ασφαλιστήριο της ΒΙΟΛΑΝΤΑ

    246 shares
    Share 98 Tweet 62
  • Τι ισχύει με τις αποζημιώσεις στο τραγικό δυστύχημα με τους φιλάθλους στη Ρουμανία

    153 shares
    Share 61 Tweet 38
  • Ασφαλισμένο το εργοστάσιο “Βιολάντα”

    84 shares
    Share 34 Tweet 21
  • Σε νέα εποχή ανάπτυξης η Groupama – Βραβεύσεις συνεργατών

    83 shares
    Share 33 Tweet 21
Εγγραφή στο Newsletter

+12,000 εγγεγραμμένοι χρήστες ενημερώνονται καθημερινά για θέματα Ιδιωτικής Ασφάλισης από το Newsletter του insurancedaily.gr

Facebook Instagram Youtube
  • Όροι χρήσης
  • Προστασία προσωπικών δεδομένων
  • Cookies
  • Πληροφορίες
  • Επικοινωνήστε μαζί μας
  • Όροι χρήσης
  • Προστασία προσωπικών δεδομένων
  • Cookies
  • Πληροφορίες
  • Επικοινωνήστε μαζί μας
© MORAX MEDIA Α.Ε.

Το σύνολο του περιεχομένου και των υπηρεσιών του insurancedaily.gr διατίθεται στους επισκέπτες αυστηρά για προσωπική χρήση. Απαγορεύεται η χρήση ή επανεκπομπή του, σε οποιοδήποτε μέσο, μετά ή άνευ επεξεργασίας, χωρίς γραπτή άδεια του εκδότη. © 2023

Insurancedaily.gr | Ταυτότητα

  • Διαχειριστής / Διευθυντής: Mωράκης Μιχαήλ
  • Διευθύντρια Σύνταξης: Βίκυ Γερασίμου
  • Ιδιοκτησία: Morax Media Α.Ε.
  • Νόμιμος Εκπρόσωπος: Μωράκης Νικόλαος
  • Διαχειριστής / Δικαιούχος Domain: Μωράκης Μιχαήλ
  • Έδρα - Γραφεία: Ιφιγένειας 6, Καλλιθέα, ΤΚ 17672
  • Email: [email protected], Tηλ: +30 210 9594121

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΑΣΦΑΛΙΣΗ
  • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
  • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΥΓΕΙΑΣ
  • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΚΑΤΟΙΚΙΑΣ
  • ΜΕΛΕΤΕΣ
  • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
  • ΥΓΕΙΑ
  • ΕΚΕ

© 2020 Insurancedaily.gr - by Morax Media s.a..

Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε καλύτερη εμπειρία πλοήγησης και προσωποποιημένο περιεχόμενο.
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΑΣΦΑΛΙΣΗ
  • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
  • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΥΓΕΙΑΣ
  • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΚΑΤΟΙΚΙΑΣ
  • ΜΕΛΕΤΕΣ
  • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
  • ΥΓΕΙΑ
  • ΕΚΕ
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΑΣΦΑΛΙΣΗ
  • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
  • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΥΓΕΙΑΣ
  • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΚΑΤΟΙΚΙΑΣ
  • ΜΕΛΕΤΕΣ
  • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
  • ΥΓΕΙΑ
  • ΕΚΕ