.gif?rand=8972)
Με απόφαση του το Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης αναφέρει πώς όχημα το οποίο δεν έχει αποσυρθεί επισήμως από την κυκλοφορία και βρίσκεται σε λειτουργική κατάσταση πρέπει να είναι ασφαλισμένο για αστική ευθύνη και πώς σε περίπτωση ατυχήματος με ανασφάλιστο αυτοκίνητο ο εθνικός οργανισμός αποζημίωσης, το εκάστοτε δηλαδή Επικουρικό Κεφάλαιο, μπορεί να στραφεί κατά του ιδιοκτήτη του οχήματος.
Αν και η απόφαση αυτή αφορά υπόθεση στην Πορτογαλία, ωστόσο αποτελεί νομολογιακό προηγούμενο και επηρεάζει τα κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Ωστόσο εν προκειμένω, ειδικά για την Ελλάδα η απόφαση του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου έρχεται να ορίσει μία “συνθήκη” που ο ελληνικός νομοθέτης την έχει ήδη προβλέψει, ότι δηλαδή ακόμα και εάν όχημα δεν χρησιμοποιείται από τον κάτοχό του και είναι σταθμευμένο σε ιδιόκτητο χώρο αλλά είναι ταξινομημένο, έχει δηλαδή πινακίδες και η μηχανή του μπορεί να τεθεί σε λειτουργία οφείλει ο ιδιοκτήτης του να το έχει ασφαλισμένο.
Στην περίπτωση της Αlina Antónia Juliana στην Πορτογαλία, όπου ο γιος της πήρε εν αγνοία της το ανασφάλιστο όχημα της το οποίο η ίδια δεν χρησιμοποιούσε επειδή η πορτογαλική νομοθεσία δεν ήταν σαφής το Fundo de Garantia Automóvel, που αποζημιώνει για ανασφάλιστα, στράφηκε στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο, το οποίο τελικά αποφάνθηκε ότι το όχημα οφείλει να είναι ασφαλισμένο εφόσον φαίνεται στα μητρώα του κράτους ότι είναι σε κυκλοφορία.
Το “Σε ακινησία” στον τίτλο του άρθρου σας πρέπει να διευκρινιστεί. Αν αφορά επίσημη ακινησία δηλωμένη στο ελληνικό κράτος, οπότε και το αυτοκίνητο δεν είναι σε κυκλοφορία στα μητρώα του κράτους διότι έχει παραδώσει πινακίδες, έστω και προσωρινά, δεν εμπίπτει σε νομική περίπτωση παρόμοια με της Ισπανίδας, οπότε δεν θα προκύψει υποχρέωση ασφάλισης. Αν με το “ακινησία” εννοούμε ότι το έχουμε απλώς παρκάρει κάπου για μήνες, επίσης δεν αλλάζει τίποτε, γιατί και με το ισχύον καθεστώς πρέπει να είναι ασφαλισμένο.
Αυτό που σημαίνει αυτή η απόφαση λοιπόν για την Ελλάδα, είναι ότι καλώς έχουν τα πράγματα ως έχουν στην Ελλάδα ήδη!
Δεν είναι τυχαίο ότι ερωτήματα που θέτουν υπό αμφισβήτηση την κοινή λογική προέρχονται μόνο από χώρες που έχυν χρεωκοπήσει…