Η υπόθεση με τους αερόσακους της Takata οδηγεί για άλλη μία φορά σε ανακλήσεις από την αυτοκινητοβιομηχανία στις ΗΠΑ.
Τα τελευταία χρόνια έχουν καταγραφεί αρκετές περιπτώσεις με αερόσακους που έσκασαν απεμπολώντας θραύσματα μετάλλου στους οδηγούς. Επίσημα έχουν καταγραφεί όσον αφορά του αερόσακους Takata 26 θάνατοι στις ΗΠΑ από τον Μάιο του 2009 και τουλάχιστον 30 παγκοσμίως, ενώ περίπου 400 άνθρωποι έχουν τραυματιστεί.
Η ιαπωνική εταιρεία οδήγησε στη μεγαλύτερη ιστορία ανακλήσεων στον κλάδο της κατασκευής οχημάτων. Υπολογίζεται ότι έχουν γίνει ανακλήσεις ή διορθώσεις σε περισσότερα από 100 εκατ. οχήματα που έφεραν τους αερόσακους της ιαπωνικής Takata που χρεωκόπησε, με περίπου 67 εκατ. από τις ανακλήσεις αυτές να έχουν γίνει στην Αμερική. Βάσει όσων έχει ανακοινώσει πάντως η κυβέρνηση των ΗΠΑ πολλοί εκ των αερόσακων δεν έχουν επισκευαστεί.
Όπως αναφέρεται σε άρθρο στο Insurance Journal η BMW ανακαλεί έναν μικρό αριθμό SUV στις ΗΠΑ επειδή οι αερόσακοι του οδηγού μπορεί να εκραγούν σε περίπτωση σύγκρουσης, εκτοξεύοντας μεταλλικά σκάγια και πιθανώς τραυματίζοντας ή σκοτώνοντας άτομα στα οχήματα.
Οι ρυθμιστικές αρχές ασφαλείας αυτοκινήτων των ΗΠΑ αναφέρουν σε έγγραφα που δημοσιεύθηκαν το Σάββατο ότι η ανάκληση καλύπτει 486 SUV X3, X4 και X5 τα οποία κατασκευάστηκαν από το 2014 και μετά.
Διαβάστε επίσης: 3 εκατ. οχήματα ανακαλεί η Ford στις ΗΠΑ
Η ανάκληση εγείρει ερωτήματα σχετικά με την ασφάλεια περίπου 30 εκατομμυρίων αερόσακων Takata που βρίσκονται υπό έρευνα από την Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας.
Πρέπει να σημειωθεί πως σε έγγραφα αναφέρεται ότι οι αερόσακοι στις εν λόγω BMW έχουν μια χημική ουσία που απορροφά την υγρασία και στην ουσία δεν αποτελεί μέρος των προηγούμενων ανακλήσεων.
