.gif?rand=2656)
Χάρη σε μια σειρά από εξελίξεις, το Mercedes-Benz Citan, το ιδανικό van για αστικές διανομές είναι τώρα ακόμη πιο ελκυστικό. Όλες οι τροποποιήσεις έγιναν με έμφαση στην πρόοδο για τις προδιαγραφές εκπομπών ρύπων Euro 6. Με το νέο προαιρετικό εξοπλισμό που περιλαμβάνει το διπλό κάθισμα του συνοδηγού, το εργοστασιακά τοποθετημένο σύστημα πλοήγησης, την πανοραμική οροφή και την κάμερα οπισθοπορείας, το Citan είναι τώρα ακόμα πιο πρακτικό και πιο εξατομικευμένο από πριν. Ο νέος εξοπλισμός είναι διαθέσιμος προς παραγγελία τώρα με τις παραδόσεις να γίνονται σταδιακά από τον Ιούνιο και μετά.
Το Citan τώρα με χαμηλές εκπομπές ρύπων και προδιαγραφές Euro 6 χωρίς τη χρήση AdBlue
Από τον Ιούνιο όλα τα Merecedes-Benz Citan με άδεια επιβατικού οχήματος θα πληρούν τις προδιαγραφές ρύπων Euro 6 στο βασικό εξοπλισμό τους. Τα Citan που θα ταξινομηθούν με άδεια επαγγελματικού οχήματος μπορούν να εξοπλιστούν προαιρετικά με κινητήρα προδιαγραφών Euro 6, περισσότερο από ένα έτος πριν τεθεί σε ισχύ ο κανονισμός.
Οι νέες προδιαγραφές ρύπων έχουν μετατρέψει το Citan σε μια καθαρή επιλογή για το μέλλον. Όλες οι εκδόσεις του Citan με κινητήρα πετρελαίου Euro 6 δεν εξοπλίζονται πλέον με την πολύπλοκη τεχνολογία SCR και οι οδηγοί δεν χρειάζεται να ανησυχούν για τη χρήση του AdBlue.
Πακέτο BlueEFFICIENCY και περισσότερη ροπή στον κινητήρα πετρελαίου προδιαγραφών Euro 6
Όλα τα Citan που είναι συμβατά με τις προδιαγραφές Euro 6 διαθέτουν στο βασικό εξοπλισμό τους πακέτο BlueEFFICIENCY. Μεταξύ άλλων το πακέτο περιλαμβάνει τη λειτουργία ECO start/stop μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμου στους κινητήρες πετρελαίου στα 4,3 λίτρα/100 χλμ. Βάση NEDC. Το Citan κατακτά αυτή την εντυπωσιακή τιμή κατανάλωσης χωρίς να θυσιάζει τίποτα από την απόδοσή του.
Η εξέλιξη σε Euro 6 στην πραγματικότητα αυξάνει τη μέγιστη ροπή κατά 20 Nm για κάθε κινητήρα πετρελαίου, με τις τιμές να κυμαίνονται μεταξύ 200 Nm και 260 Nm. Αυτό μεταφράζεται σε αξιοσημείωτη αύξηση της ελκτικής δύναμης κατά περίπου 10%. Η απόδοσή του Citan παραμένει αμετάβλητη στα 55 kW (75 hp) και 81 kW (110 hp).
Ακόμα περισσότερη εξατομίκευση με το νέο προαιρετικό εξοπλισμό
Χάρη στο νέο προαιρετικό εξοπλισμό, το Citan είναι ακόμη πιο εξατομικευμένο. Οι εκδόσεις Citan Long με άδεια επιβατικού οχήματος μπορούν να εξοπλιστούν προαιρετικά με 2 ανακλινόμενα κρύσταλλα στην οροφή πάνω από τα μπροστινά καθίσματα και με πανοραμική οροφή πάνω από τα πίσω καθίσματα. Τα κρύσταλλα είναι φιμέ και το άνοιγμά των 2 ανακλινόμενων κρυστάλλων γίνεται χειροκίνητα.
Το Citan γίνεται ακόμα πιο ευέλικτο με το νέο διπλό κάθισμα στη θέση του συνοδηγού. Και τα δύο καθίσματα διαθέτουν προσκέφαλα ρυθμιζόμενα καθ’ ύψος και ζώνες ασφαλείας τριών σημείων. Στην περίπτωση που το κάθισμα είναι άδειο η πλάτη μπορεί να διπλωθεί και να χρησιμοποιηθεί ως επιφάνεια γραφής. Ενώ, κάτω από το διπλό κάθισμα υπάρχει αποθηκευτικός χώρος.
Ένα νέο σύστημα πλοήγησης έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για το Citan. Η χρήση της συσκευής γίνεται μέσω της οθόνης αφής 87 mm (3.5-ίντσες) και εκτός από τους χάρτες της Ευρώπης διαθέτει θύρα USB, υποδοχή κάρτας SD, διασύνδεση AUX και Bluetooth. Επίσης, χάρη στην ψηφιακή μετάδοση DAB + διασφαλίζει εξαιρετική ραδιοφωνική λήψη.
Η νέα προαιρετική κάμερα οπισθοπορείας διευκολύνει τους ελιγμούς οπισθοπορείας σε χαμηλές ταχύτητες αυξάνοντας την ασφάλεια. Η κάμερα είναι τοποθετημένη πίσω από τη βάση συγκράτησης της πινακίδας. Ενεργοποιείτε μόλις γίνει επιλογή της όπισθεν και η εικόνα προβάλλεται στον εσωτερικό καθρέπτη και απενεργοποιείτε αυτόματα εάν η ένταση του φωτός είναι δυνατή. Οι γραμμές/οδηγοί βοηθούν στον υπολογισμό των αποστάσεων. Επίσης, νέο είναι και το προαιρετικό αντικλεπτικό σύστημα το οποίο διατίθεται τόσο στις εκδόσεις van όσο και στις εκδόσεις Tourer και ενεργοποιείται μέσω του τηλεχειρισμού του κλειδιού του οχήματος.
Νέο όνομα για την επιβατική του έκδοση: Citan Tourer
Εκτός από τα νέα τεχνικά χαρακτηριστικά η επιβατική έκδοση του Citan έχει και νέο όνομα: Citan Tourer. Έτσι η ονοματολογία του Citan είναι πλέον σύμφωνη με αυτή του νέου Vito.
