.gif?rand=608)
Τα περισσότερα σχόλια μεταξύ όλων των άρθρων, συγκέντρωσε στη δημόσια διαβούλευση, η τροπολογία του Υπουργείου Οικονομικών για τα ανασφάλιστα οχήματα στο υπό κατάθεση νομοσχέδιο. Στα σχόλια κυριαρχούν οι θέσεις και οι απόψεις γύρω από το τι πρέπει να γίνει όταν για διάφορους λόγους υπάρχει ακινησία των οχημάτων για κάποιο διάστημα. Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση των ενοικιαζόμενων αυτοκινήτων και δικύκλων από επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται εποχιακά. Με σχόλιό της παρενέβη και η Πανελλήνια Ομοσπονδία Γραφείων Ιδιοκτητών Ενοικιάσεως Αυτοκινήτων & Δικύκλων (Π.Ο.Γ.Ε.Α.ΔΙ) που εκπροσωπεί 3.500 επιχειρήσεις με δυναμικότητα πάνω από 100.000 αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες.
Όπως επισημαίνει ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας κ. Μενέλαος Μαράκης. το 90% των επιχειρήσεων αυτών λειτουργεί εποχιακά κατά τη θερινή περίοδο και στη συνέχεια τα οχήματα τους φυλάσσονται σε χώρους στάθμευσης για μεγάλο χρονικό διάστημα (τουλάχιστον εξάμηνο). Την περίοδο αυτή αρκετοί επιχειρηματίες καταθέτουν τις πινακίδες των οχημάτων τους για προσωρινή ακινησία στις κατά τόπους Δ Ο Υ, ενώ κάποιοι πληρώνουν τα τέλη κυκλοφορίας και σταθμεύουν τα οχήματα σε χώρους στάθμευσης διακόπτοντας για 6 μήνες την ασφάλιση τους, αφού έτσι και αλλιώς οι επιχειρήσεις είναι κλειστές λόγο της εποχικής λειτουργίας τους.
Για τους παραπάνω λόγους η Ομοσπονδία ζητά να προβλεφθεί στην τροπολογία η ιδιαιτερότητα των γραφείων ενοικιάσεως αυτοκινήτων και να εξαιρεθούν από τη διασταύρωση στοιχείων του υπουργείου Οικονομικών προς αποφυγή αδικιών. Αν οι επιχειρήσεις δεν τύχουν της εξαίρεσης – προσθέτει ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας – θα αναγκαστούν όλες να προβαίνουν σε προσωρινή ακινησία των οχημάτων τους, με την κατάθεση τον πινακίδων όπως προβλέπει ο νόμος και με ότι αυτό συνεπάγεται (απώλεια εσόδων του κράτους, από τη μη πληρωμή των τελών κυκλοφορίας κ.λπ.).
Άλλες περιπτώσεις εξαιρέσεων που ζητούνται μέσα από τα σχόλια είναι λόγω ακινησίας του οχήματος για ένα διάστημα για θέματα υγείας, απουσία στο εξωτερικό, τα δίκυκλα κατά τη χειμερινή περίοδο, τα επαγγελματικά οχήματα που έχουν παροπλισθεί λόγω έλλειψης εργασιών.
Πέρα από την κατάληξη της διαβούλευσης και τι θα αποφασίσει το Υπουργείο Οικονομικών για κάποιες περιπτώσεις όπως τα ενοικιαζόμενα, θα πρέπει κάποια στιγμή να συνηθίσουμε να λειτουργούμε σε αυτήν τη χώρα χωρίς να έχουμε το μυαλό μας στις εξαιρέσεις. Το θέμα είναι να μην υπάρχουν αδικίες και να βλέπουμε τα πράγματα από την πλευρά της κοινωνίας και τι είναι καλό για αυτήν. Και η δραστική και άμεση αντιμετώπιση του θέματος των ανασφάλιστων είναι αναμφισβήτητα καλή και αναγκαία για την κοινωνία και θα έπρεπε να είχε γίνει εδώ και πάρα πολύ καιρό. Εντέλει, αν κάποιος δεν κινεί το όχημά του για κάποιο διάστημα έχει και την επιλογή της κατάθεσης των πινακίδων…
Το ιδιαίτερα θετικό πάντως είναι, ότι και μέσα από τα σχόλια, είναι γενική η αποδοχή και αναγνώριση της αναγκαιότητας της ασφαλιστικής κάλυψης και οι αποφάσεις της Πολιτείας δεν μπορούν να λαμβάνονται στην εκβιαστική λογική ή τέλη κυκλοφορίας ή ανασφάλιστα οχήματα!
