Περί τα 3.000 υπολογίζουν, κατά προσέγγιση, στελέχη της αγοράς τα σφάλματα που θα ανακύψουν από τις διασταυρώσεις της ΑΑΔΕ για τον εντοπισμό των ανασφάλιστων οχημάτων. Πρόκειται για αριθμό εξαιρετικά μικρό, δεδομένου ότι ως ποσοστό αντιστοιχεί στο 0,7% του συνόλου των ανασφάλιστων οχημάτων.
Του Πλάτωνα Τσούλου
Τα ίδια στελέχη προσθέτουν ότι στην πλειονότητά τους τα σφάλματα αφορούν:
- σε περιπτώσεις οχημάτων τα οποία αποσύρθηκαν από την κυκλοφορία και παραμένουν στα συστήματα των αρμοδίων υπουργείων με αποτέλεσμα να εμφανίζονται ως ανασφάλιστα
- σε οχήματα τα οποία ενώ φέρουν σήμα ασφάλισης, λόγω μηχανογραφικών λαθών τα συμβόλαιά τους δεν «κούμπωσαν» με τις αντίστοιχες ταξινομήσεις
- σε οχήματα τα οποία άλλαξαν κάτοχο λόγω κληρονομίας και κάποια από τα στοιχεία τους «χάθηκαν» στη γραφειοκρατία.
Σημειώνεται ότι η ΑΑΔΕ έχει αναρτήσει στο διαδίκτυο «οδικό χάρτη» με τον οποίο περιγράφει τα βήματα που θα πρέπει να ακολουθήσει κάθε κάτοχος ασφαλισμένου οχήματος που από λάθος του συστήματος φαίνεται ως ανασφάλιστος, προκειμένου να ακυρώσει το επιβληθέν πρόστιμο.
Διαβάστε επίσης: Τι πρέπει να κάνετε αν σας έχουν βάλει κατά λάθος στη λίστα με τα ανασφάλιστα
.gif?rand=8761)
