Πολύτιμα Μηνύματα από τον Ιαβέρη!

Αυτά που λέει ο Ιαβέρης είναι συγκλονιστικά, αν τα συνειδητοποιήσουμε για μερικά δευτερόλεπτα! Αφορούν τον Κλάδο μας και θα έπρεπε να τα τυπώνουμε σε χιλιάδες και να τα μοιράζουμε παντού.

Τυπώστε αυτά τα Μηνύματα και στείλτε τα στους πελάτες σας με ένα συνοδευτικό σημείωμα που να εκφράζει το ενδιαφέρον σας για την ενημέρωσή τους, καθώς και να τους προτρέπετε να το διαβάζουν στα παιδιά τους! Αυτές οι κινήσεις δεν περιλαμβάνουν κανένα όφελος για σας, προβάλλουν όμως τον επαγγελματισμό και την ανθρωπιά σας!

Διαβάστε Επίσης

Στην Επιτροπή Ανταγωνισμού προσφεύγει η Εθνική Τράπεζα

Jul 3, 2025

Διαψεύδεται η φημολογία περί εξαγοράς της Interamerican από την ΕΤΕ

Jun 3, 2025

1) Ξέρετε με πόσα χιλιόμετρα έπεσε πάνω στη βάση της μπασκέτας ο μπασκετμπολίστας Μπόμπαν Γιάνκοβιτς;
Με τέσσερα (4) χιλιόμετρα την ώρα. Και έμεινε ανάπηρος, παραπληγικός.
Όταν λοιπόν το παιδί σας στέκεται λυμένο και όρθιο ανάμεσα στα δύο μπροστινά καθίσματα και φρενάρετε ή τρακάρετε με περισσότερα από 4 χ.α.ώ., ξέρετε τι είναι πιθανό να γίνει; Και πόσο συχνά πάτε με 4 χ.α.ώ.; Και πόσο συχνά ο απέναντί σας πάει επίσης με 4 χ.α.ώ.;

2) Όταν ένα Ι.Χ. κινείται με 50 χ.α.ώ. και τρακάρει σε σταθερό σημείο (κολόνα), ξέρετε με πόση δύναμη θα σκάσει ο επιβάτης που δε φοράει ζώνη στο ταμπλό; Με δύναμη 3 τόνων. Μπορείτε εσείς να σηκώσετε 3 τόνους; Ο Πύρρος Δήμας σηκώνει κάπου 240 κιλά… Είμαστε λοιπόν τόσο ηλίθιοι; Ναι είμαστε. Αλλά αν ρωτήσεις γύρω σου, όλοι πιστεύουν ότι ξέρουν να «οδηγάνε».

3) Όταν οι πίσω επιβάτες δε φοράνε ζώνη ασφαλείας (αλήθεια, πόσοι από τους πίσω επιβάτες φοράνε ζώνη;), ξέρετε με πόση δύναμη θα σκάσουν πάνω στους μπροστινούς; Τα ίδια, με 3 τόνους. Ε, λοιπόν, τι νόημα έχει να φοράει ο μπροστινός επιβάτης ζώνη ασφαλείας, άμα δε φοράει ο πίσω;

4) Όταν η μαμά κρατάει το αγγελούδι της στην αγκαλιά, καθισμένη στο μπροστινό κάθισμα, ξέρετε με πόση δύναμη θα το συνθλίψει πάνω στο ταμπλό, αν γίνει ατύχημα με μόλις 50 χ.α.ώ.; Ε, τώρα πια ξέρετε. Με 3 τόνους. Θα βάζατε το παιδί σας να το συνθλίψει ένα φορτηγό 3 τόνων; Όχι; Ε, γιατί το κρατάτε στην αγκαλιά; Και μη μου πείτε ότι θα το συγκρατήσετε…

5) Λέει ο Έλληνας, που τα ξέρει… όλα: «Άμα δε φοράω κράνος, βλέπω καλύτερα, και στο κάτω κάτω μόνο τον εαυτό μου βλάπτω». Αλήθεια; Κλαμένος και μυξωμένος, πέρα από αηδία, είσαι και σκέτη τύφλα. Την τύφλα σου δε βλέπεις. Αλλά ας το δούμε και αλλιώς. Αν πηγαίνεις με 80 χ.α.ώ και φας τη μέλισσα στη μούρη, δεν είναι πιθανό να προκαλέσεις ατύχημα; Και ποιος θα φταίει τότε; Βλέπεις λοιπόν που το κράνος δεν είναι μόνο «δική σου υπόθεση»;

6) Έχετε δει κάποιους πιτσιρικάδες με φτιαγμένα παπιά που έχουν (για μόδα; δεν ξέρω) ημιφορεμένο το κράνος, δηλ. το ακουμπάνε μέχρι το μέτωπο, κάπως σαν την περικεφαλαία του Περικλή; Θα το έχετε δει, δεν μπορεί. Το ξέρετε ότι είναι χειρότερο από το να μη φοράνε καθόλου κράνος; Κι αυτό γιατί το ακουμπισμένο σαν περικεφαλαία κράνος σε πιθανή πτώση μπορεί να τραυματίσει τον αυχένα και να είναι αυτό η αιτία που θα αφήσει τον αναβάτη ανάπηρο. Το ίδιο ισχύει και για αυτόν που φοράει μεν το κράνος του, αλλά το έχει λυμένο. Άμα είσαι λοιπόν τόσο ανόητος και έχεις το κράνος για περικεφαλαία ή το έχεις λυμένο, καλύτερα να μην το φοράς καθόλου!

7) Πραγματικό γεγονός σε ελληνικό νησί:
Ο γιος συλλαμβάνεται μέσα στη νύχτα με μοτοσικλέτα μεγάλου κυβισμού, χωρίς κράνος και χωρίς δίπλωμα από την αστυνομία. Οι αστυνομικοί παίρνουν μέσα στη νύχτα τηλέφωνο στο σπίτι του νεαρού και ειδοποιούν τους γονείς του. Το επόμενο πρωί ο πατέρας τηλεφωνεί  σε «παράγοντες» του τόπου, η κλήση σβήνεται και το θέμα θεωρείται «λήξαν». Είναι όμως; Σε λίγο καιρό ο νεαρός σκοτώνεται με τη μηχανή χωρίς να φοράει κράνος. Τι έκανε ο πατέρας; Έδωσε το χείριστο παράδειγμα στο γιο του. Με τη στάση του του είπε: «Δεν είναι κακό να οδηγούμε ενάντια στον ΚΟΚ, αρκεί να είμαστε σε θέση να μην τρώμε πρόστιμα και ποινές». Όταν ο πατέρας επιδεικνύει τη… δύναμή του σβήνοντας την κλήση του γιου που οδηγεί χωρίς δίπλωμα, του «δείχνει» με ποιον τρόπο πρέπει να πορεύεται στη ζωή. Η παιδεία, επιμένει ο Ιαβέρης, αποκτάται μέσα από το σπίτι. Το παράδειγμα των γονιών είναι το πιο ισχυρό παράδειγμα.

8) Τι είναι για την Ελληνική Πολιτεία πιο κακό; Να προσπαθήσεις να κλέψεις λεφτά από μια τράπεζα ή να δολοφονήσεις κάποιον;
Ε, λοιπόν, πιο κακό είναι το πρώτο. Δείτε γιατί:
– Άμα σε πιάσουν να κλέβεις μια τράπεζα, θα πας κατηγορούμενος στα ποινικά δικαστήρια.
– Άμα περάσεις με κόκκινο (άρα στην ουσία προσπαθείς να σκοτώσεις κάποιον άλλο που περνάει με πράσινο), πληρώνεις πρόστιμο 700 ευρώ. Και άμα πληρώσεις σε 10 μέρες, σου κάνουν ΕΚΠΤΩΣΗ 50% και πληρώνεις 350 ευρώ!
Άμα πας να κλέψεις λοιπόν, πας φυλακή!

Άμα πας να σκοτώσεις κάποιον, πληρώνεις και με έκπτωση!

9) Αλλά η Ελληνική Πολιτεία έχει μακρά θητεία στην υποκρισία. Τη μέρα που ψηφιζόταν ο νέος ΚΟΚ ένα κανάλι στάθηκε στην είσοδο του γκαράζ της Βουλής. Σχεδόν κανένας βουλευτής δε φορούσε ζώνη…

10) Να πάμε και στην Ελληνική Αστυνομία;
Πόσες φορές έχετε δει αστυνομικό να φοράει ζώνη ασφαλείας στο περιπολικό; Μάλλον ποτέ ή σπάνια.
Δηλαδή αυτός που σου δίνει πρόστιμο για μη χρήση ζώνης είναι ο ίδιος παράνομος.

11) Ας δούμε όμως και το θέμα της συνήθειας. Κάθε μέρα σκοτώνονται περίπου 3 άνθρωποι από τροχαίο. Πλήρης απάθεια. Το θεωρούμε σαν κάτι φυσικό.
Όταν όμως σκοτώθηκαν 21 παιδιά στα Τέμπη, όλοι μιλούσαν για «εθνική τραγωδία». Μα αφού σε 7 μέρες θα έχουμε πάλι συμπληρώσει άλλους 21 νεκρούς σε τροχαία! Κάθε εβδομάδα 21 άνθρωποι (νέοι ως επί το πλείστον) σκοτώνονται στους δρόμους. Αλλά είπαμε, το έχουμε ΣΥΝΗΘΙΣΕΙ. Μόνο άμα είναι μαζεμένοι σε ένα τροχαίο 21 νεκροί ιδρώνει λίγο τ’ αφτί μας. Αλλιώς…

12) Πόσοι κάηκαν στις φωτιές της Πελοποννήσου το 2007; 80 άνθρωποι. Και πάλι ο κοιμισμένος στον καναπέ του Έλλην ξύπνησε από το μόνιμο λήθαργό του και μίλησε για «εθνική τραγωδία». Οι 2.500 νεκροί κάθε χρόνο στα τροχαία τι είναι; Έχει διαφορά ένας άνθρωπος που καίγεται από έναν που σκοτώνεται σε τροχαίο;