.gif?rand=7001)
(Κοινή Ανακοίνωση των Mondial Assistance, Interamerican Οδική Προστασία, Mapfre Asistencia, Inter Partner Assistance, Europ Assistance)
Με μεγάλη μας έκπληξη πληροφορηθήκαμε, ότι προωθείται προς άμεση ψήφιση Τροπολογία από το θερινό τμήμα της Βουλής την οποία υπογράφουν οι βουλευτές της Ν.Δ. κ.κ. Καραμάριος, Φωτιάδης και Ρεγκούζας και απεδέχθη ο Υπουργός Μεταφορών κος Στυλιανίδης, με την οποία επιχειρείται ανατροπή του πρόσφατα εφαρμοσθέντος νόμου για την οδική βοήθεια 3651 / 2008.
Με την προτεινόμενη σκανδαλώδη ρύθμιση, η οποία έρχεται αιφνιδιαστικά προς άμεση ψήφιση χωρίς να έχει προηγηθεί διαβούλευση, ούτε καν ενημέρωση των άμεσα θιγομένων Ασφαλιστικών Επιχειρήσεων και Συνεργατών, προωθούνται χωρίς κανένα πρόσχημα συγκεκριμένα συμφέροντα, δημιουργώντας μονοπώλιο σε αντίθεση με τις οδηγίες της Ευρωπαϊκής Ένωσης και τις εξαγγελίες της Κυβέρνησης για άμεση κατάργηση των κλειστών επαγγελμάτων.
Συγκεκριμένα με τη ρύθμιση θίγονται :
- οι Καταναλωτές υπέρ των οποίων υποτίθεται ότι θεσπίζεται η τροποποίηση, οι οποίοι θα βρεθούν χωρίς εναλλακτικές λύσεις και ενώπιον μιας δραματικής αύξησης του κόστους της υπηρεσίας της οδικής βοήθειας ως συνέπεια της κατάργησης του ανταγωνισμού.
- οι Ασφαλιστικές Επιχειρήσεις που ασκούν τον κλάδο της οδικής βοήθειας, οι οποίες ενώ λειτουργούν απολύτως υγιώς και νομίμως πληρώνοντας φόρους και εισφορές εξαναγκάζονται ή σε, κατά ευθεία παράβαση της κοινοτικής νομοθεσίας υποχρεωτική συνεργασία με το υπό δημιουργία μονοπώλιο, ή σε αποχώρηση από τον κλάδο.
- οι απανταχού της χώρας εκατοντάδες συνεργάτες οι οποίοι οδηγούνται σε επαγγελματικό αφανισμό.
Πέραν της προφανούς παρανομίας λόγω της ενσωμάτωσης της εν λόγω Τροπολογίας σε άσχετο σχέδιο νόμου, η συγκεκριμένη διάταξη εισάγει ρυθμίσεις ευθέως αντιβαίνουσες στην ευρωπαϊκή και Εθνική Ασφαλιστική Νομοθεσία, οι οποίες είναι επιβεβλημένο να αποσυρθούν πριν οδηγήσουν σε μια ακόμη καταδίκη του Ελληνικού Κράτους από τα Ευρωπαϊκά Δικαστήρια.
Είναι χαρακτηριστικό, ότι πριν στεγνώσει το μελάνι του νόμου προωθήθηκε Τροπολογία, η οποία ανατρέπει εκ νέου το πλαίσιο λειτουργίας των Ασφαλιστικών Εταιρειών Οδικής Βοήθειας και των συνεργατών τους χωρίς κανένα επιπρόσθετο όφελος για τον τελικό καταναλωτή ευνοώντας συγκεκριμένη μη Ασφαλιστική Εταιρεία του Κλάδου Οδικής Βοήθειας.
Οι εξειδικευμένες Ασφαλιστικές Εταιρείες του κλάδου Οδικής Βοήθειας ζητούμε την άμεση απόσυρση της εν λόγω τροπολογίας.
Το σχεδιο νομου θα εχει σχεση με τις χωματερες η με την νεα γριπη.
Μονο στην ελλαδα γινονται αυτα.
Η γνωμη μου ειναι οτι δε πρεπει να διαμαρτηρεται κανενας διοτι εχουμε αυτα που μας ανηκουν σα λαος.
Οταν ψηφιζουμε αυτους τους 300.
Οταν πεταμε τα σκουπιδια στους δρομους.
Οταν δινουμε μιζα για να προχωρησει ενα θεμα μας.
Οταν δε σεβομαστε την αποψη του αλλου.
Οταν δεν τηρουμε οι ιδιοι τους νομους.
Οταν κλεβουμε τον συνανθρωπο μας σε ολα τα επαγγελματα,τι να πεις για γιατρο?,υδραυλικο?,εστιατορα?φαναρτζη?βενζινοπωλη?.
Δε νομιζω προσωπικα να μας αξιζει κατι καλυτερο.
Δεν μας λέει η ανακοίνωση τι αλλαγές επιφέρει η τροπολογία ούτε πως δημιουργεί μονοπώλιο και τέλος, ποια εταιρία του χώρου οφελείται από την συγκεκριμένη τροπολογία. Θα ήταν ενδιαφέρον να μάθουμε.
Τελικά κρίθηκε ιδιαίτερα δύσκολο απο τους υπευθύνους των εταιρειών να αναφερθούν και στο περιεχόμενο της “σκανδαλώδους” ρύθμισης;
Παρόμοια “διαμαρτυρία” καταχώρησε στο Κυριακάτικο Τύπο και η Ενωση Ασφαλιστικών.
Τελικά τι συμβαίνει με αυτή την Οδική Βοήθεια και επικρατεί τόσος ντόρος;
Ούτε στο site της Βουλής δεν εμφανίζεται η σχετική τροπολογία.
Μάντης κανείς;
Πάντως ο Στυλιανίδης τα ίδια έκανε και στο υπ. Παιδείας. Πέρυσι έριξε αυγουστιάτικα ένα νόμο που πρακτικά έκλεινε όλες τις ιδιωτικές σχολές χωρίς να διαβουλευθεί με κανένα φορέα.
Μετά ευτυχώς πήγε ο Άρης στο υπουργείο και το μάζεψε!
Πως τόχε πεί ο…καταλληλότερος προεκλογικά;
ΑΦΟΥΓΚΡΑΖΟΜΑΣΤΕ τις ανάγκες του λαού!!!!
ΠΡΑΚΤΙΚΑ ΟΙ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ ΜΕΙΚΤΗΣ ΟΔΙΚΗΣ (MONDIAL INTERPARNER KLP) ΕΙΝΑΙ ΥΠΟΧΡΕΩΜΕΝΕΣ : ΝΑ ΕΧΕΟΥΝ ΔΙΚΑ ΤΟΥΣ ΜΕΣΑ ΣΕ ΑΘΗΝΑ ΘΕΣ/ΝΙΚΗ , ΚΑΙ ΣΕ ΚΑΘΕ ΑΛΛΟ ΝΟΜΟ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕ ΕΝΑΝ ΜΟΝΟ ΣΤΑΘΜΟ. ΚΑΙ Ο ΚΑΘΕΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΣΕ ΚΑΘΕ ΝΟΜΟ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΣΥΜΒΑΣΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΜΙΑ ΕΑΙΡΕΙΑ ΟΔΙΚΗΣ ΕΝ ΑΝΤΙΘΕΣΗ ΜΕ ΤΟ ΤΙ ΓΙΝΕΤΑΙ ΣΗΜΕΡΑ ΟΠΟΥ ΕΝΑΣ ΣΤΑΘ ΜΟΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΣΥΜΒΑΣΗ ΜΕ ΑΡΚΕΤΕΣ ΟΔΙΚΕΣ.
poia einai h monh pou exei adeia panelladikh;
και όλα αυτά γίνονται για να πάρει πίσω το πελατολογιο της η ΕΛΠΑ η οποία αιμοραγεί !
οτί γίνεται δηλαδή καιμε την Εθνική , για να την πουλήσουν προσπαθούν νακλέισουν τον ΄Ψωμιάδη.
Αυτή είναι η Ελλαδαρα που ζούμε , που έχουμε φτιάξει και που συντηρούμε !!!
όλα έρχονται μπουμερνακγ καλα να πάθουμε .