.gif?rand=9633)
Στη μεγαλύτερη ανάκληση οχημάτων της ιστορίας της προτίθεται να προχωρήσει η Volkswagen, καθώς όπως δήλωσε ο νέος διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Ματίας Μίλερ, ο γερμανικός κολοσσός θέλει να διορθώσει το… λάθος του για το σύνολο των 11 εκατ. οχημάτων που εμπλέκονται, σε μια προσπάθεια να περιορίσει τον αντίκτυπο από το τεράστιο σκάνδαλο με τις εκπομπές ρύπων.
Σύμφωνα με την Wall Street Journal, ο Μίλερ έχει ήδη ζητήσει έγκριση από τις ρυθμιστικές Αρχές για να προχωρήσει στην ανάκληση των οχημάτων, την ώρα που η εταιρεία έχει χάσει περί τα 25 δισ. δολάρια σε χρηματιστηριακή αξία.
«Είναι η μεγαλύτερη τέτοια ενέργεια στην ιστορία της εταιρείας», δήλωσε ο εκπρόσωπος της Volkswagen, Christian Buhlmann. Δεν μπορεί να υπολογιστεί με βεβαιότητα ο αριθμός των αυτοκινήτων που θα χρειαστούν επισκευή, ωστόσο και στα 11 εκατ. οχήματα θα πρέπει να γίνουν αλλαγές στο λογισμικό που «ξεγέλασε» τις ελεγκτικές Αρχές.
Οχήματα με «πειραγμένο» πετρελαιοκινητήρα και λογισμικό αρχίζουν να αποσύρονται από τις αγορές της Ελβετίας, της Ιταλίας, της Ολλανδίας και του Βελγίου, ενώ οι εισαγγελικές αρχές στη Σουηδία εξετάζουν το ενδεχόμενο να ξεκινήσουν έρευνα για πιθανή περίπτωση διαφθοράς και στην Ισπανία κατατέθηκε αγωγή εις βάρος της εταιρείας. Οσον αφορά, τώρα, τα αυτοκίνητα τα οποία έχουν ήδη πωληθεί, η Volkswagen δεσμεύεται να ενημερώσει τους καταναλωτές για το πώς θα κινηθούν, ώστε να υπάρξει επιδιόρθωσή τους.
Μέχρι στιγμής το σκάνδαλο αποκαλύφθηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες, αλλά αφορά και την ευρωπαϊκή αγορά και τα επιμέρους σήματα Audi και Skoda του ομίλου της Volkswagen. Συν τοις άλλοις, η VW εξετάζει εάν φέρουν το «πειραγμένο» λογισμικό και 32.000 μοντέλα της που πουλήθηκαν στο Μεξικό.
Για την διευκόλυνση των καταναλωτών, η Volkswagen έχει δημιουργήσει σχετική ιστοσελίδα (vwdieselinfo.com), στην οποία υπάρχουν όλες οι πληροφορίες για τον τρόπο με τον οποίο θα γίνει η ανάκληση.
.gif?rand=2744)
