Εξίσωση η οποία, εφαρμόζοντας απλά μαθηματικά, οδηγεί σε αρνητικό αποτέλεσμα επιχειρούν να λύσουν οι εταιρείες του κλάδου Ασφάλισης Αστικής Ευθύνης Οχημάτων, αν και επιδίωξή τους είναι η τελική πράξη να έχει θετικό πρόσημο.
Του Πλάτωνα Τσούλου
Επιμένοντας στο να μην αλλάζουν τις βασικές μεταβλητές της εξίσωσης, που δεν είναι άλλες από το ποσοστό μεταβολής των ασφαλίστρων και την σχέση που διαμορφώνουν τα έσοδα με τα κόστη λειτουργίας, αποζημιώσεων και πρόσκτησης ασφαλίστρων, διατηρούν τον κλάδο σε αρνητική πορεία.
Όπως εξηγούν κύκλοι της αγοράς, σήμερα τα κόστη επισκευής οχημάτων είναι αυξημένα κατά περίπου 27,5% και αυτό διότι τα ανταλλακτικά έχουν ακριβύνει περίπου 25% και η εργατοώρα τιμολογείται από τα συνεργεία ακριβότερα από 30% έως 35%. Την ίδια στιγμή οι ασφαλιστικές εταιρείες επιμένουν να διατηρούν τα ασφάλιστρά τους σε εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα.
Επί της ουσίας δηλαδή, ο κλάδος ασφάλισης οχημάτων τιμολογεί τον κίνδυνο με ασφάλιστρα πανδημίας και αποζημιώνει με τιμολόγια υπερπληθωρισμένα.
Μοναδική λύση ώστε να αρχίσει σταδιακά να ανασαίνει οικονομικά η αγορά είναι η αύξηση των ασφαλίστρων και όπως σημειώνεται χαρακτηριστικά ανάλογη πολιτική εκτιμάται ότι θα πρέπει πρώτα να ακολουθήσουν ασφαλιστικές με μεγάλα μερίδια στον κλάδο.
