.gif?rand=520)
Περίπου το 60% των ανθρώπων υπολογίζεται ότι θα μπει σε ένα αυτόνομο όχημα στο μέλλον και σύμφωνα με τις περισσότερες έρευνες που έχουν γίνει παγκοσμίως οι άνθρωποι είναι δεκτικοί στη νέα τεχνολογία. Αναμφίβολα τα νομικά ερωτηματικά που προκύπτουν είναι πολλά και έχουν αναλυθεί αρκετά από τη διεθνή ειδησεογραφία, ωστόσο υπάρχει και άλλη μία παράμετρος καθοριστική τόσο για τη χρήση της εν λόγω τεχνολογίας όσο και για τη ζωή μας.
Πώς άραγε θα αντιδρούσαν τα αυτόνομα οχήματα σε αποφάσεις ζωής και θανάτου; Σε μία πιθανή σύγκρουση σε έναν τοίχο ή πάνω σε πεζούς, ποια πορεία θα αποφάσιζε το όχημα να πάρει; Ή αν αναπόφευκτα έπεφτε πάνω σε πεζούς πού θα διάλεγε να πέσει σε ηλικιωμένους ή νέους;
Αυτά σκέφτηκαν και στο MIT και αποφάσισαν να διεξάγουν ένα πείραμα για να βρουν απαντήσεις. Για να κάνουν τη μελέτη έβαλαν ανθρώπους σε αυτόνομα οχήματα και δημιούργησαν θανατηφόρα σενάρια, προκειμένου να δουν ποια απόφαση θα ληφθεί. Αν οι άνθρωποι θα μπορούσαν να πάρουν την απόφαση τότε θα μπορούσε και η μηχανή.
Έρευνα που δημοσιεύτηκε στο Science δείχνει ότι αν και γενικά οι οδηγοί είναι θετικοί στο να μπουν σε ένα αυτόνομο όχημα όταν αντιλαμβάνονται ότι ένας ηλεκτρονικός υπολογιστής θα πάρει την απόφαση για το ποιος θα ζήσει και ποιος θα πεθάνει σε μία ακραία περίπτωση δεν θέλουν να τα δοκιμάσουν.
Tο πείραμα του MIT αποδεικνύει πως είναι δύσκολο για τον άνθρωπο να δώσει την εντολή σε ένα αυτόνομο όχημα για το ποια απόφαση θα πάρει σε περίπτωση που αναπόφευκτα θα πρέπει να θέσει σε θανατηφόρο κίνδυνο τη ζωή των επιβατών ή πεζών.
Φανταστείτε επομένως πόσο δύσκολο θα είναι να μπορέσουν να ανταποκριθούν τα οχήματα αυτά σε τέτοιες περιπτώσεις αλλά και πώς και με τι κριτήρια οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα δώσουν συγκεκριμένα δεδομένα στους υπολογιστές των αυτοκινήτων χωρίς οδηγό.
ΠΑΡΕ ΚΑΙ ΕΣΥ ΜΕΡΟΣ ΣΤΟ MIT PROJECT
Οι υπεύθυνοι του ΜΙΤ τονίζουν ότι όσο η αυτονομία εισέρχεται σε ένα μεγαλύτερο βαθμό πρέπει να υπάρξει μεγαλύτερη κατανόηση για το πώς καταρχήν οι άνθρωποι αντιδρούν ή θα έπρεπε να αντιδρούν σε αποφάσεις ζωής και θανάτου αλλά και πώς θα ήθελαν να αντιδράσει το όχημά τους.
