.gif?rand=4311)
Αυξημένα έως και 250% είναι τα αντασφάλιστρα το 2021 στον κλάδο αεροσκαφών.
Η εν λόγω εξέλιξη φάνηκε σύμφωνα με την μεσιτική εταιρεία Willis Re την 1η Ιανουαρίου στις ανανεώσεις και αποδίδεται σε μεγάλο βαθμό στα δυστυχήματα που έχουν σημειωθεί με τα Boeing 737 MAX πριν από δύο χρόνια.
Όπως εξηγεί ο κ. Κωνσταντίνος Αντωνόπουλος, CEO at SRS Group of Companies
«η απότομη αλλαγή της αγοράς επί το αυστηρότερο όσον αφορά στην ασφάλιση αεροσκαφών είναι ένα καλό παράδειγμα του πώς πολλαπλοί παράγοντες μπορούν να επηρεάσουν έναν κλάδο ασφάλισης σχεδόν από τη μία μέρα στην άλλη.
Η αγορά της ασφάλισης αεροσκαφών επηρεάστηκε από διάφορους παράγοντες σχεδόν ταυτόχρονα, πρώτον από τα αεροπορικά δυστυχήματα των Boeing 737, δεύτερον από τη δύσκολη, «σκληρή» ασφαλιστική αγορά συνολικά, τρίτον, από την καθήλωση των αεροσκαφών στο έδαφος λόγω της πανδημίας που δημιουργεί πτώση του εισοδήματος των ασφαλιστών αεροσκαφών, δεδομένου του τρόπου που υπολογίζονται τα ασφάλιστρα και τέταρτον και τελευταίο, από τον αυξημένο και άγνωστο κίνδυνο που δημιουργεί γενικά για την αεροπορική αγορά ο COVID-19.
Ως αποτέλεσμα, η ασφαλιστική και αντασφαλιστική αγορά αεροσκαφών παρουσίασε μία δραματική και ξαφνική αλλαγή, επομένως οι καλύψεις και τα και τα ασφάλιστρα που προσφέρονται στην αγορά πρέπει επίσης να προσαρμοστούν το ίδιο ξαφνικά και ριζικά.»
Τα Βoeing 737 ΜΑΧ
Τα αεροσκάφη Boeing 737 MAX μετά από πολύμηνη καθήλωση άρχισαν να πραγματοποιούν και πάλι πτήσεις πριν από λίγες ημέρες. Σε όλο τον κόσμο η εν λόγω σειρά αεροσκαφών είχε καταστεί από τις ρυθμιστικές αρχές «ανενεργή» λόγω των ζητημάτων ασφαλείας που προέκυψαν μετά από τις δύο θανατηφόρες συντριβές τον Οκτώβριο του 2018 και τον Μάρτιο του 2019 με συνολικά 346 άτομα.
Οι ασφαλιστικές και οι αντασφαλιστικές αντιμετωπίζουν αξιώσεις από τα ατυχήματα που σχετίζονται με το κύτος και την αστική ευθύνη που μπορούν να ανέλθουν σε περισσότερα από 2 δισεκατομμύρια δολάρια. Πρόκειται για ένα μεγάλο ποσό σε μία σχετικά μικρή αγορά αναφέρει ο πρόεδρος της Willis Re International, James Vickers στο Reuters.
Boeing 737 MAX: Παράπονα για ανεπαρκή εγχειρίδια και απότομη “βουτιά” του σκάφους
