.gif?rand=379)
Τις τελευταίες 2 ημέρες στο κέντρο της Αθήνας έχουν κάνει την εμφάνισή τους δεκάδες λαχανί ηλεκτρικά πατίνια.
του Νίκου Μωράκη
Εύκολα στη χρήση, μικρά στο μέγεθος – συγκριτικά με ένα ποδήλατο – και με ταχύτητα που μπορούν να πιάσουν έως και τα 25 χλμ. την ώρα είναι η καλύτερη επιλογή για να μετακινηθεί κάποιος στο κέντρο της Αθήνας. Τι πρέπει να κάνει κανείς για να τα οδηγήσει;
Να κατεβάσει το application της εταιρείας που τα διαθέτει (Lime), να προπληρώσει ένα ποσό από το οποίο θα χρεώνονται οι διαδρομές του και μέσω της εφαρμογής να εντοπίσει στο χάρτη που είναι σταθμευμένο το κοντινότερο πατίνι. Μόλις το εντοπίσει σκανάρει με την εφαρμογή το QR code πάνω στο πατίνι και έφυγε! Η εφαρμογή χρεώνει 1 ευρώ για να ξεκλειδώσεις το πατίνι και στη συνέχεια 0,15 λεπτά το κάθε λεπτό που το χρησιμοποιείς! Μόλις φτάσεις στον προορισμό σου, οι οδηγίες λένε, ότι πρέπει να το παρκάρεις σε σημείο που δεν ενοχλεί – είτε πάνω στο πεζοδρόμιο είτε στο δρόμο (πρέπει να το βγάλεις και φωτογραφία) και στη συνέχεια να τερματίσεις τη διαδρομή σου (ξανά μέσω της εφαρμογής).
Η καινοτομία εδώ είναι ότι στην ουσία αυτά τα πατίνια τα μοιραζόμαστε όλοι μεταξύ μας. Δεν υπάρχουν ενδεδειγμένα σημεία παραλαβής ή παρκαρίσματος. Μια ανακύκλωση χρήσης τους από τις 8.00 το πρωί μέχρι τις 9.00 το βράδυ. Μια λογική “shared economy” που τα τελευταία χρόνια κερδίζει την αναγνώριση του κόσμου σε πολλούς κλάδους και υπηρεσίες ανά την υφήλιο.
Και για να συνδέσουμε τον τίτλο του άρθρου μας με τα συγκεκριμένα πατίνια, αυτή ακριβώς η τεχνολογία θα χρησιμοποιηθεί και στο μέλλον για να μπορεί ο κόσμος να “νοικιάζει” αυτοκίνητα ή μηχανές με την ώρα ή με τα χιλιόμετρα. Κάτι που ήδη υπάρχει ως τεχνολογία αλλά σε μικρότερη κλίμακα και που στο μέλλον μπορεί να εξελιχθεί ως ένας από τους βασικούς τρόπους μετακίνησης πέρα από τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.
Γιατί να έχεις στην ιδιοκτησία σου ένα αυτοκίνητο όταν θα μπορείς να κάνεις τη δουλειά σου μέσα από παρόμοιες πλατφόρμες και μάλιστα με πολύ χαμηλότερο κόστος; Γιατί να έχεις σταθερά έξοδα όπως, συντήρηση, φόροι, σήμα, ασφάλεια και βενζίνες όταν για τις βασικές σου μετακινήσεις μπορείς να μοιραστείς ή να εξυπηρετηθείς από ένα αυτοκίνητο που… ναι, δεν σου ανήκει αλλά σε πάει από το σημείο Α στο σημείο Β με την ίδια άνεση;
Και αναφορικά με την ασφάλιση των συγκεκριμένων οχημάτων, όπως καταλαβαίνετε, θα γίνεται μαζικά όπως γίνεται και σήμερα με τις εταιρείες ενοικίασης οχημάτων. Μια υπηρεσία που αν στο μέλλον συνδυαστεί και με τα αυτοκινούμενα οχήματα που δειλά δειλά κάνουν την εμφάνισή τους τότε η ασφάλιση οχημάτων θα φύγει τελείως από την διαχείριση των πολλών ασφαλιστικών διαμεσολαβητών και θα περιοριστεί σε λίγα γραφεία που διαθέτουν την απαραίτητη εξειδίκευση.
