Νέο ρεκόρ Νέας Παραγωγής στον Κλάδο Ζωής πέτυχε το Δίκτυο Καταστημάτων της Εθνικής Ασφαλιστικής, κλείνοντας το Σεπτέμβριο 2009 με 4.080.000 ευρώ σε Ετησιοποιημένα Νέα Ασφάλιστρα. Η αύξηση, σε σχέση με τον περσινό Σεπτέμβριο, είναι 26%. Η σύνθεση της Νέας Παραγωγής είναι 60% Συνταξιοδοτικά και 40% Νοσοκομειακά. Οι τρεις πρώτες Επιθεωρήσεις του Δικτύου, των Γιώργου Φουφόπουλου, Παναγιώτη Γλεντή και Χρήστου Χρυσολόγου, παρήγαγαν γύρω στο 35% του συνόλου. Ο Γιώργος Φουφόπουλος έκλεισε με 531.000 ευρώ, ο Παναγιώτης Γλεντής με 453.000 ευρώ και ο Χρήστος Χρυσολόγου με 422.000. Εντυπωσιακά τα νούμερα, γιατί κανένας δεν μπορεί να ισχυριστεί ότι στην αύξηση συνέβαλε το κλείσιμο της Ασπίς, δεδομένου ότι κανένας δεν εντάχθηκε μεχρι στιγμής στο Δίκτυο. Μιλάμε, είπε ένα Στέλεχος, αλλά μέχρι στιγμής δεν πήραμε κανέναν. Και τα Κέρδη της χρονιάς αναμένονται να είναι εντυπωσιακά, για να συγχαρούμε και τη Διοίκηση για το δύσκολο συνδυασμό αύξησης Μεγεθών και Κερδών!
.gif?rand=7596)
mpravo tous,
as tous mimithoume i as mas didaksoun ton diko tous tropo!! Se mia tetoia agora, me ola osa diadramatizontai na katafernoun n akanoun ayti tin paragogi oposdipote xreiazomaste ta fota tous.
AGAPHTE WATCHER ,TOXOUME XANADEI KAI PALAIOTERA APO ALLOY TO ATHLHMA ,PES MAS GIA PARAGVGH KATA ASFALISTH,DIATIRISIMOTHTA,APOTELESMATA KAI POSO KERDOFORO EINAI KAUE YPOKATASTHMA
ΤΑ 531.000 ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΠΟΣΟΙ ΑΣΦΑΛΙΣΤΕΣ ΕΙΝΑΙ? ΓΙΑΤΙ ΟΤΑΝ ΕΜΕΙΣ ΚΑΝΟΥΜΕ 280.000 80 ΑΤΟΜΑ ΝΟΜΙΖΩ ΕΙΝΑΙ ΜΑΚΡΑΝ ΜΠΡΟΣΤΑ ΚΑΙ ΜΕ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΣΥΜΒΕΙ…ΚΑΙ ΜΑΛΙΣΤΑ ΜΕ 7-8 ΑΣΦΑΛΙΣΤΕΣ 0 ΠΑΡΑΓΩΓΗ
ΕΙΝΑΙ ΠΩΣ ΒΛΕΠΕΙΣ ΤΟ ΠΟΤΗΡΙ ΜΙΣΟΓΕΜΑΤΟ Η ΜΙΣΟΑΔΕΙΟ
ΑΛΛΑ ΔΕ ΕΚΠΛΗΣΟΜΑΙ ΚΑΙ ΜΕ ΤΙΣ ΦΟΥΣΚΟΜΕΝΕΣ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ ΟΤΑΝ ΚΑΠΟΙΟΙ ΚΛΕΙΝΟΥΝ…
ΕΙΝΑΙ ΓΝΩΣΤΟ ΚΟΛΠΟ ΑΛΛΑ ΠΑΛΙΟ.
ΜΕ ΤΗΝ ΑΝΟΔΟ ΤΟΥ ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΟΥ, ΤΟ 1999-2000, Η ΑΣΠΙΣ ΕΙΧΕ ΣΠΑΣΕΙ ΤΑ ΡΕΚΟΡ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΠΩΛΗΣΕΩΝ, ΣΕ ΠΡΟΪΟΝΤΑ UNIT LINK. ΔΕΝ ΕΛΕΓΕ ΚΑΝΕΙΣ ΟΜΩΣ ΟΤΙ ΟΛΑ ΑΥΤΑ Η ΤΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΠΡΟΕΡΧΟΤΑΝ ΑΠΟ ΣΠΑΣΙΜΟ ΠΑΛΑΙΩΝ ΑΠΟΤΑΜΙΕΥΤΙΚΩΝ ΣΥΜΒΟΛΑΙΩΝ ΚΑΙΜΕΤΑΦΟΡΑ ΤΟΥΣ ΣΤΟ ASPIS BOND. ΘΥΜΙΖΩ ΟΤΙ ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΠΟΥ ΞΕΚΙΝΗΣΕ ΤΟΝ ΚΑΤΗΦΟΡΟ ΤΗΣ ΑΣΠΙΔΑΣ.
ΑΣ ΑΦΗΣΟΥΝ ΛΟΙΠΟΝ ΤΙΣ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΣ ΑΣΧΟΛΗΘΟΥΝ ΜΕ ΤΗΝ ΟΥΣΙΑ, ΤΗΝ ΙΔΙΩΤΙΚΗ ΑΣΦΑΛΙΣΗ, Η ΟΠΟΙΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ.
ΤΟΝ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗ ΠΩ ΤΙΠΟΤΑ ΧΕΙΡΟΤΕΡΟ ΔΗΜΗΤΡΗ ΤΟΝ ΤΡΕΦΟΥΜΕ ΚΑΙ ΜΕΙΣ ΟΙ ΑΣΦΑΛΙΣΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙ ΝΑ ΚΟΙΤΑΞΟΥΜΕ ΝΑ ΕΙΜΑΣΤΕ ΔΙΠΛΑ ΣΤΟ ΠΕΛΑΤΗ ΠΟΥ ΠΛΗΡΩΝΕΙ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΠΟΥ ΟΙ ΕΠΟΧΕΣ ΕΙΝΑΙ ΔΥΣΚΟΛΕΣ ΤΡΟΦΟΔΟΤΟΥΜΕ ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΜΕ ΣΕΝΑΡΙΑ ΣΥΚΟΦΑΝΤΙΑΣ ΑΣΧΟΛΟΥΜΑΣΤΕ ΜΕ ΤΙΣ ΔΙΟΙΚΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΤΙΣ ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ ΤΙΣ ΚΑΘΕ ΕΤΑΙΡΙΑΣ ΚΑΙ ΚΑΝΟΥΜΕ ΚΑΚΟ ΚΑΙ ΣΕ ΜΑΣ.
“Μιλάμε, είπε ένα στέλεχος ………………………”
Ποιό είναι αυτό το στέλεχος? Ονομα δεν έχει? Μήπως ο “Ανώνυμος” γνωρίζει τη συνεργασία με κάποιο της Ασπίδας? Μήπως δεν έχει δεί τη τερατώση επιγραφή έξω απο τα υποτυπώση γραφεία του? Μήπως δεν το γνώρισε όταν το βράβευσε?
Τελικά:
Θα μας πεί κάποιος για τα ΤΑΞΙ με πριμοδότηση?
Θα μας πεί κάποιος για τη περιβόητη “επανάκτηση”?
Θα μας πεί κάποιος για το διάτρητο μηχανογραφικό και τα OnLine?
Θα μας εξηγήσει κάποιος τελικά πώς ένας παραγωγός έχει στα χέρια του ανανεωτήριο Ι.Χ. και όταν πάει να το παραδώσει του λένε “Ασε αγόρασα Εθνική απο αλλού φθηνότερα”
Αν αυτά συνέβαιναν σε άλλη Εταιρεία θα την είχαν κλείσει νύχτα.
Ξυπνήστε Κύριοι της, έστω απερχόμενης, Διοίκησης. Ο λάκκος που σας έσκαψαν κάποιοι απο “κάτω” είναι σκέτη “Μαύρη Τρύπα”.
Τα όρνεα και οι ανίκανοι χρησιμοποιούν τέτοιες μεθόδους, Κύριοι.
ναιτ ο μερσι καποτε εδω εργαψα το μεταφερω μεταφερεις μεταφερει…και δεν μου το δημοσιευσαν.επιζω να μην γινει το ιδιο παλι.οπως και ναναι ολοι ξερουμε τι γινεται.στην περιπτωση εδω το πολυ να ποληρωσουμε καποιους φορους παραπανω.